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文章编号：2796时间：2025-02-26人气：
在昨日的元宵节直播中，小米公司创始人雷军分享了旗下第二款新能源车型——YU7的相关信息。从雷军的介绍中可以得知，这款车型在续航能力方面表现出色。雷军在一次试驾过程中，驾驶YU7完成了长达1310公里的路程，仅仅需要补充能量两次，这充分展示了YU7卓越的续航性能。
为了进一步验证YU7的续航能力和整体表现，雷军于今年2月初进行了一次冬季高速长途测试。这次测试持续了15个小时，雷军驾驶YU7行驶了1310公里，平均时速达到了100公里/小时，而当时的最低气温为-10℃。在整个测试过程中，雷军总共进行了两次充电，并且中途还休息了片刻。这些数据表明，即使是在寒冷天气下，YU7依然能够保持高效的能源利用效率。
目前，YU7已经向工信部提交了相关申报材料，其中包括了两种不同的动力配置选项：双电机四驱版本和单电机后驱版本。其中，双电机四驱版配备了两台电机，前电机功率为220千瓦（kW），后电机功率为288千瓦，同时装备了一块容量高达101千瓦时（kWh）的大电池。根据官方预测，这款车型的CLTC综合工况续航里程将会非常可观，具体数值尚未公布。相比之下，单电机后驱版则采用了单一驱动电机，最大输出功率为235千瓦，并且使用的是弗迪生产的磷酸铁锂电池。
除了出色的续航能力之外，YU7还在智能驾驶领域做出了努力。该车将提供两种不同版本的选择——带有激光雷达的智能驾驶系统以及没有激光雷达的传统自动驾驶解决方案。这意味着消费者可以根据自己的需求来选择最适合自己的配置。不过关于这两种智能驾驶方案的具体细节，目前尚无更多信息可供披露。
按照小米汽车的时间表，YU7预计将在今年6月至7月之间正式推向市场。在此之前，该公司还将继续优化产品的各个方面，确保给用户带来最好的体验。对于那些关注新能源汽车发展的人来说，这款新车无疑是一个值得期待的产品。
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