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威 胜 利 工 程 有 限 公 司 中 E N s e a r c h 首 页 H O M E 关 于 我 们 A B O U T U S 公 司 简 介 组 织 架 构 公 司 荣 誉 V S L 大 事 记 企 业 专 利 视 频 集 锦 新 闻 资 讯 N E W S 公 司 新 闻 行 业 动 态 技 术 体 系 T E C H N O L O G Y V S L 钢 绞 线 斜 拉 索 体 系 V S L 体 外 预 应 力 体 系 V S L 钢 绞 线 群 锚 后 张 拉 体 系 V S L 斜 拉 索 阻 尼 体 系 V S L E W T 风 塔 无 粘 结 体 外 索 体 系 技 术 支 持 项 目 业 绩 P R O J E C T 国 内 案 例 国 外 案 例 招 贤 纳 士 H R 员 工 风 采 用 人 理 念 加 入 我 们 联 系 我 们 C O N T A C T 首 页 关 于 我 们 公 司 简 介 组 织 架 构 公 司 荣 誉 V S L 大 事 记 企 业 专 利 视 频 集 锦 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 动 态 技 术 体 系 V S L 钢 绞 线 斜 拉 索 体 系 V S L 体 外 预 应 力 体 系 V S L 钢 绞 线 群 锚 后 张 拉 体 系 V S L 斜 拉 索 阻 尼 体 系 V S L E W T 风 塔 无 粘 结 体 外 索 体 系 技 术 支 持 项 目 业 绩 国 内 案 例 国 外 案 例 招 贤 纳 士 员 工 风 采 用 人 理 念 加 入 我 们 联 系 我 们 品 质 为 先 让 顾 客 满 意 新 闻 资 讯 技 术 体 系 项 目 业 绩 V S L 钢 绞 线 斜 拉 索 体 系 V S L 体 外 预 应 力 体 系 V S L 钢 绞 线 群 锚 后 张 拉 体 系 V S L 斜 拉 索 阻 尼 体 系 V S L E W T 风 塔 无 粘 结 体 外 索 体 系 捷 报 ！ 中 标 合 肥 至 周 口 高 速 寿 县 至 颍 上 段 路 基 工 程 S Y L J 0 4 标 段 项 目 主 桥 斜 拉 索 、 检 修 小 车 及 塔 内 爬 梯 制 作 安 装 施 工 分 包 工 程 再 传 捷 报 ！ 公 司 在 风 电 项 目 领 域 又 新 增 一 个 新 客 户 江 苏 盐 城 L N G 项 目 9 # 、 1 0 # 储 罐 预 应 力 材 料 低 温 试 验 公 司 新 闻 行 业 动 态 更 多 + V S L 新 闻 丨 强 势 助 力 ！ 国 内 首 台 叶 片 净 空 自 适 应 预 应 力 钢 管 混 凝 土 格 构 式 塔 架 并 网 0 6 1 2 V S L 新 闻 丨 全 球 首 次 ！ 2 1 0 0 M p a 高 强 耐 候 钢 绞 线 斜 拉 索 在 巢 马 铁 路 马 鞍 山 长 江 公 铁 大 桥 副 汊 航 道 桥 安 装 顺 利 完 成 0 3 0 6 V S L 新 闻 丨 立 足 创 新 深 耕 路 ， 威 胜 利 携 新 品 亮 相 桥 梁 盛 会 1 2 0 6 V S L 中 国 丨 威 胜 利 公 司 获 评 安 徽 省 企 业 研 发 中 心 1 0 2 8 V S L 中 国 丨 威 胜 利 亮 相 2 0 2 4 年 风 能 大 会 ， 共 筑 绿 色 能 源 未 来 1 0 2 1 祝 贺 ！ 公 司 参 建 的 南 京 江 心 洲 长 江 大 桥 荣 获 国 际 桥 梁 与 结 构 协 会 2 0 2 2 年 度 “ 杰 出 桥 梁 结 构 奖 ” 1 1 2 2 南 京 长 江 五 桥 项 目 的 智 能 化 技 术 — — B I M + V R + G I S 0 8 1 5 公 司 荣 誉 H O N O R 技 术 前 沿 T E C H N O L O G Y 工 程 案 例 P R O J E C T C A S E 选 择 所 在 区 域 安 徽 江 苏 广 东 湖 北 福 建 河 南 云 南 澳 门 浙 江 宁 夏 重 庆 上 海 江 西 四 川 辽 宁 广 西 山 东 湖 南 重 庆 贵 州  选 择 时 间 范 围 2 0 2 1 2 0 2 0 2 0 1 9 2 0 1 8 2 0 1 7 2 0 1 5 2 0 1 4 2 0 1 3 2 0 1 2 2 0 1 0 2 0 0 9 2 0 0 8 2 0 0 7 2 0 0 6 2 0 0 5 2 0 0 4 2 0 0 3 2 0 0 2 2 0 0 1 2 0 0 0   项 目 概 括 ： 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 天 津 L N G 二 期 项 目 项 目 概 括 ： 项 目 简 介 ： 浙 江 L N G 二 期 工 程 项 目 在 一 期 项 目 的 基 础 上 扩 建 3 座 1 6 万 立 方 米 的 L N G 储 罐 及 相 关 附 属 配 套 设 施 。 威 胜 利 公 司 （ V S L 中 国 ） 主 要 负 责 该 项 目 D # 、 E # 、 F # 三 个 L N G 储 罐 的 外 墙 体 预 应 力 产 品 供 应 及 施 工 任 务 。 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 浙 江 宁 波 L N G 二 期 项 目 概 括 ： 中 国 海 装 华 电 延 津 风 电 项 目 1 6 台 风 塔 预 应 力 施 工 项 目 ， 由 威 胜 利 公 司 （ V S L 中 国 ） 负 责 风 塔 筒 预 应 力 的 供 货 和 施 工 ， 并 应 用 了 E W T 风 塔 无 粘 结 体 外 索 技 术 体 系 。 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 华 电 延 津 风 电 项 目 项 目 概 括 ： 南 京 长 江 第 五 大 桥 ， 起 自 南 京 市 浦 口 区 五 里 桥 ， 接 拟 改 建 的 江 北 大 道 ， 跨 越 长 江 主 航 道 后 ， 经 梅 子 洲 ， 下 穿 夹 江 南 岸 ， 全 长 约 1 0 . 3 3 公 里 。 跨 江 大 桥 主 桥 采 用 纵 向 钻 石 型 索 塔 中 央 双 索 面 三 塔 结 合 梁 斜 拉 桥 ， 跨 径 布 置 为 （ 8 0 + 2 1 8 + 2 * 6 0 0 + 2 1 8 + 8 0 ） m ， 大 桥 全 长 4 4 0 0 米 ， 桥 宽 3 0 . 5 米 。 主 桥 斜 拉 索 与 引 桥 体 外 索 均 由 威 胜 利 （ V S L ） 负 责 供 货 及 施 工 安 装 。 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 南 京 长 江 第 五 大 桥 项 目 概 括 ： 内 蒙 古 汇 能 L N G 项 目 ， 项 目 位 于 内 蒙 古 鄂 尔 多 斯 市 ， 共 计 1 2 0 0 0 0 m ³ ， 威 胜 利 公 司 （ V S L 中 国 ） 主 要 负 责 该 项 目 预 应 力 材 料 的 供 应 。 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 内 蒙 古 汇 能 L N G 项 目 项 目 概 括 ： 池 州 长 江 公 路 大 桥 全 长 4 1 . 0 2 6 公 里 ， 包 括 长 江 主 通 航 孔 桥 、 副 通 航 孔 桥 、 秋 浦 河 桥 以 及 引 桥 等 组 成 ， 其 中 跨 江 主 桥 长 5 . 8 2 5 公 里 ， 主 通 航 孔 桥 采 用 桥 跨 布 置 为 （ 3 × 4 8 + 9 6 + 8 2 8 + 2 8 0 + 1 0 0 ） m 的 等 高 塔 双 索 面 单 侧 混 合 梁 斜 拉 桥 ， 主 跨 8 2 8 米 ， 在 国 内 同 类 型 桥 梁 中 跨 度 位 列 第 四 ， 安 徽 第 一 。 跨 江 主 桥 、 引 桥 及 接 线 采 用 双 向 六 车 道 ， 其 余 路 段 为 双 向 四 车 道 ， 设 计 车 速 1 0 0 公 里 / 小 时 。 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 池 州 长 江 公 路 大 桥 项 目 概 括 ： 万 州 长 江 公 路 三 桥 ， 是 位 于 中 国 重 庆 市 万 州 区 的 一 座 公 路 斜 拉 桥 ， 跨 越 长 江 ， 距 上 游 的 万 州 长 江 大 桥 约 4 . 2 公 里 ， 距 下 游 的 万 州 长 江 二 桥 约 4 . 8 公 里 。 主 桥 设 计 为 双 塔 斜 拉 桥 ， 主 跨 7 3 0 米 ， 跨 度 布 置 为 ： 4 × 5 7 . 5 m + 7 3 0 m + 4 × 5 7 . 5 m 。 其 中 ， 桥 梁 建 设 中 采 用 了 威 胜 利 （ V S L ） V S L 斜 拉 索 阻 尼 体 系 。 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 万 州 长 江 公 路 三 桥 项 目 概 括 ： 项 目 位 于 江 苏 省 启 东 市 吕 四 开 发 区 化 工 新 材 料 工 业 园 的 南 通 港 吕 四 港 区 ， 威 胜 利 公 司 （ V S L 中 国 ） 在 该 项 目 中 共 承 担 了 3 座 L N G 储 罐 的 外 墙 体 的 预 应 力 施 工 工 作 （ 即 3 # 1 6 万 方 L N G 储 罐 、 4 # 1 6 万 方 L N G 储 罐 、 5 # 2 0 万 方 L N G 储 罐 ） 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 南 通 广 汇 能 源 L N G 项 目 项 目 概 括 ： 南 照 淮 河 公 路 大 桥 ， 位 于 1 0 5 国 道 k 9 6 8 + 9 0 9 处 ， 北 连 阜 阳 颍 上 县 南 照 镇 ， 南 接 六 安 霍 邱 县 朱 港 乡 ， 桥 梁 跨 径 纵 向 布 置 沿 阜 阳 至 六 安 方 向 依 次 为 ： 8 × 3 0 m T 梁 + （ 6 5 m + 9 8 m + 6 5 m ） 主 跨 连 续 梁 + 5 3 × 3 0 m T 梁 + （ 3 8 m + 6 8 m + 3 8 m ） 跨 堤 连 续 梁 + 4 × 3 0 m T 梁 ， 桥 面 全 宽 2 0 . 5 m ， 全 长 2 3 2 8 m 。 其 中 ， 桥 梁 施 工 采 用 了 威 胜 利 （ V S L ） 体 外 预 应 力 体 系 。 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 南 照 淮 河 公 路 大 桥 项 目 概 括 ： 采 用 带 P E 的 光 面 钢 绞 线 ， 钢 绞 线 采 用 直 径 1 5 . 7 m m 的 P E 钢 绞 线 技 术 体 系 ： 查 看 详 情 河 南 E W T 风 电 项 目 组 织 架 构 发 展 历 程 加 入 我 们 关 于 我 们 A B O U T U S 威 胜 利 工 程 有 限 公 司 是 瑞 士 V S L 国 际 有 限 公 司 （ 简 称 V S L ） 与 中 国 合 肥 四 方 工 程 机 电 有 限 责 任 公 司 （ 简 称 合 肥 四 方 ） 合 资 成 立 的 一 家 的 中 外 合 资 企 业 。 该 公 司 经 中 国 工 商 总 局 批 准 , 于 一 九 九 七 年 八 月 二 十 八 日 正 式 注 册 , 一 九 九 八 年 元 月 一 日 开 始 运 作 . . . M O R E T o v i e w t h i s v i d e o p l e a s e e n a b l e J a v a S c r i p t , a n d c o n s i d e r u p g r a d i n g t o a w e b b r o w s e r t h a t s u p p o r t s H T M L 5 v i d e o 联 系 我 们 业 务 咨 询 ： 0 5 5 1 6 3 8 2 2 9 3 8 技 术 咨 询 ： 0 5 5 1 6 3 8 2 1 9 6 3 总 机 ： 0 5 5 1 6 3 8 2 2 9 1 8 / 6 3 8 2 2 9 2 8 邮 箱 ： m a r k e t @ v s l c h i n a . c o m . c n 关 注 我 们 在 线 留 言 提 交 友 情 链 接 ： V S L 国 际 皖 I C P 备 0 5 0 2 1 7 1 5 号 1 C o p y r i g h t 2 0 1 7 2 0 2 0 A l l R i g h t s R e s e r v e d 版 权 所 有 ： 威 胜 利 工 程 有 限 公 司 技 术 支 持 ： 朝 华 科 技 业 务 咨 询 ： 0 5 5 1 6 3 8 2 2 9 3 8 技 术 咨 询 ： 0 5 5 1 6 3 8 2 1 9 6 3

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