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U m b r e l l a 2 0 1 5 0 7 1 2 评 论 ： 7 楼 预 防 碰 瓷 的 贴 心 伴 侣 四 款 行 车 记 录 仪 推 荐 行 车 记 录 仪 这 种 被 称 为 汽 车 “ 黑 匣 子 ” 的 工 具 可 以 帮 助 我 们 记 录 行 车 过 程 中 前 方 道 路 的 影 像 及 声 音 ， 出 现 意 外 时 提 供 证 据 ， 明 确 责 任 保 障 驾 驶 人 的 权 益 不 受 侵 害 。 随 着 车 辆 的 增 多 ， 交 通 拥 挤 、 交 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 7 1 2 评 论 ： 7 楼 “ 马 路 杀 手 ” 不 用 怕 四 款 行 车 记 录 仪 推 荐 在 国 内 市 场 上 ， 行 车 记 录 仪 的 品 牌 越 来 越 多 ， 不 同 牌 子 的 行 车 记 录 仪 价 格 差 距 极 大 ， 品 质 功 能 有 一 定 的 差 别 。 很 多 车 友 在 选 购 行 车 记 录 仪 时 不 知 道 该 如 何 选 到 优 良 的 行 车 记 录 仪 。 今 天 小 编 就 给 大 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 7 1 2 评 论 ： 7 楼 夏 日 行 车 的 必 备 神 器 车 载 空 气 净 化 器 推 荐 离 七 月 酷 暑 的 时 间 越 来 越 近 ， 高 温 天 气 使 得 车 内 空 气 不 流 通 的 问 题 难 免 会 使 有 车 一 族 们 犯 难 。 虽 然 车 内 的 空 调 可 以 在 一 定 程 度 上 缓 解 温 度 高 的 问 题 ， 但 却 不 能 完 全 解 决 尾 气 和 灰 尘 的 问 题 ， 并 且 长 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 7 0 6 评 论 ： 7 楼 只 为 降 温 ! 雪 佛 兰 推 出 车 上 手 机 专 用 空 调 炎 炎 夏 日 ， 地 面 被 晒 的 滚 烫 ， 脆 弱 的 皮 肤 无 法 与 暴 露 在 阳 光 下 的 金 属 接 触 。 阳 光 射 在 树 上 ， 热 量 无 处 不 在 。 无 论 是 人 还 是 数 码 设 备 都 无 法 逃 离 这 一 炎 热 的 夏 天 。 放 在 衣 袋 里 面 的 手 机 也 会 热 的 连 连 . . . A n d y 2 0 1 5 0 7 0 3 评 论 ： 7 楼 黑 科 技 ! 超 级 电 池 让 电 动 车 续 航 里 程 翻 倍 大 众 汽 车 研 发 “ 超 级 电 池 ” ， 可 以 大 幅 度 提 升 电 动 车 的 续 航 里 程 ， 使 其 能 达 到 3 0 0 K M ， 是 E P A 对 高 尔 夫 电 动 车 要 求 标 准 的 2 . 2 6 倍 。 . . . 佚 名 2 0 1 5 0 7 0 1 评 论 ： 7 楼 颠 覆 你 脑 海 中 的 车 企 ! 上 海 C E S 2 0 1 5 车 点 评 C E S A s i a 亚 洲 消 费 电 子 展 于 2 0 1 5 年 5 月 2 5 日 在 上 海 新 国 际 博 览 中 心 开 幕 。 在 延 误 三 个 小 时 之 后 笔 者 终 于 于 昨 晚 六 点 降 落 于 虹 桥 国 际 机 场 。 第 二 天 一 大 早 随 便 吃 点 早 餐 之 后 就 前 往 现 场 。 第 一 天 现 场 . . . A n d y 2 0 1 5 0 5 2 6 评 论 ： 7 楼 单 车 界 中 野 兽 王 ! 7 0 公 里 / 小 时 自 行 车 点 评 在 这 个 大 数 据 时 代 每 个 人 的 审 美 观 也 逐 渐 在 改 变 ， 特 别 是 当 下 热 门 的 可 穿 戴 ， 各 种 诡 状 殊 形 的 智 能 产 品 可 谓 是 让 我 们 都 看 得 眼 花 缭 乱 。 而 相 对 汽 车 行 业 ， 我 们 还 需 要 将 时 间 回 到 特 斯 拉 阶 段 ， 近 俩 . . . A n d y 2 0 1 5 0 6 2 8 评 论 ： 7 楼 6 1 8 车 主 好 帮 手 袭 来 四 款 行 车 记 录 仪 推 荐 相 信 不 少 朋 友 对 一 个 多 月 前 的 男 女 车 主 在 道 路 上 互 别 的 事 件 都 印 象 深 刻 吧 ， 毕 竟 那 件 事 情 出 现 了 太 多 反 转 ， 让 人 很 难 忘 记 ， 而 让 事 件 出 现 反 转 的 一 个 决 定 性 证 据 正 是 男 车 主 车 上 行 车 记 录 仪 记 录 下 . . . n e a r 2 0 1 5 0 6 1 7 评 论 ： 7 楼 大 众 玩 穿 越 ? i p a d 竟 可 看 到 车 内 部 结 构 运 作 在 刚 刚 过 去 的 上 海 C E S ， 其 展 品 众 多 规 模 也 颇 大 。 虽 说 是 第 一 届 亚 洲 C E S 但 无 论 是 媒 体 还 是 嘉 宾 热 情 不 好 逊 色 于 美 国 总 部 的 C E S 展 会 。 对 于 本 次 展 会 今 天 笔 者 给 大 家 多 了 几 段 对 未 来 汽 车 美 好 愿 望 憧 . . . A n d y 2 0 1 5 0 6 0 2 评 论 ： 7 楼 车 载 更 要 新 花 样 : 亚 洲 C E S 华 阳 展 馆 全 追 击 ! 国 内 领 先 的 车 载 影 音 信 息 娱 乐 系 统 制 造 商 A D A Y O 华 阳 将 在 N 2 汽 车 馆 亮 相 ， 向 来 自 全 球 的 消 费 电 子 行 业 高 管 、 国 际 买 家 、 国 际 媒 体 以 及 国 内 消 费 者 等 业 内 及 跨 行 业 人 士 展 示 最 新 产 品 和 技 术 ， 包 括 Q N X . . . 沫 二 2 0 1 5 0 5 2 5 评 论 ： 7 楼 当 汽 车 遇 上 手 势 触 控 ! 亚 洲 C E S 大 众 展 馆 揭 秘 2 0 1 5 年 5 月 2 5 2 7 日 ， 首 届 亚 洲 消 费 电 子 展 将 在 中 国 上 海 新 国 际 博 览 中 心 举 行 ， 展 示 即 将 进 入 亚 洲 市 场 的 最 新 电 子 产 品 和 高 新 科 技 。 该 展 由 美 国 电 子 消 费 品 制 造 商 协 会 （ 简 称 C E A ） 主 办 ， 展 会 的 三 . . . 回 车 键 2 0 1 5 0 5 2 5 评 论 ： 7 楼 还 有 警 察 叔 叔 专 用 ! i R o b o t 思 维 车 惊 艳 亮 相 2 0 1 5 年 5 月 2 5 2 7 日 ， 首 届 亚 洲 消 费 电 子 展 将 在 中 国 上 海 新 国 际 博 览 中 心 举 行 ， 展 示 即 将 进 入 亚 洲 市 场 的 最 新 电 子 产 品 和 高 新 科 技 。 该 展 由 美 国 电 子 消 费 品 制 造 商 协 会 （ 简 称 C E A ） 主 办 ， 展 会 的 三 . . . 回 车 键 2 0 1 5 0 5 2 5 评 论 ： 7 楼 查 看 更 多 “ 马 路 杀 手 ” 不 用 怕 四 款 行 车 记 录 仪 推 荐 在 国 内 市 场 上 ， 行 车 记 录 仪 的 品 牌 越 来 越 多 ， 不 同 牌 子 的 行 车 记 录 仪 价 格 差 距 极 大 ， 品 质 功 能 有 一 定 的 差 别 。 很 多 车 友 在 选 购 行 车 记 录 仪 时 不 知 道 该 如 何 选 到 优 良 的 行 车 记 录 仪 。 今 天 小 编 就 给 大 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 7 1 2 评 论 ： 7 楼 预 防 碰 瓷 的 贴 心 伴 侣 四 款 行 车 记 录 仪 推 荐 行 车 记 录 仪 这 种 被 称 为 汽 车 “ 黑 匣 子 ” 的 工 具 可 以 帮 助 我 们 记 录 行 车 过 程 中 前 方 道 路 的 影 像 及 声 音 ， 出 现 意 外 时 提 供 证 据 ， 明 确 责 任 保 障 驾 驶 人 的 权 益 不 受 侵 害 。 随 着 车 辆 的 增 多 ， 交 通 拥 挤 、 交 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 7 1 2 评 论 ： 7 楼 夏 日 行 车 的 必 备 神 器 车 载 空 气 净 化 器 推 荐 离 七 月 酷 暑 的 时 间 越 来 越 近 ， 高 温 天 气 使 得 车 内 空 气 不 流 通 的 问 题 难 免 会 使 有 车 一 族 们 犯 难 。 虽 然 车 内 的 空 调 可 以 在 一 定 程 度 上 缓 解 温 度 高 的 问 题 ， 但 却 不 能 完 全 解 决 尾 气 和 灰 尘 的 问 题 ， 并 且 长 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 7 0 6 评 论 ： 7 楼 6 1 8 车 主 好 帮 手 袭 来 四 款 行 车 记 录 仪 推 荐 相 信 不 少 朋 友 对 一 个 多 月 前 的 男 女 车 主 在 道 路 上 互 别 的 事 件 都 印 象 深 刻 吧 ， 毕 竟 那 件 事 情 出 现 了 太 多 反 转 ， 让 人 很 难 忘 记 ， 而 让 事 件 出 现 反 转 的 一 个 决 定 性 证 据 正 是 男 车 主 车 上 行 车 记 录 仪 记 录 下 . . . n e a r 2 0 1 5 0 6 1 7 评 论 ： 7 楼 暴 雨 天 车 里 霉 味 重 车 载 空 气 净 化 器 快 登 场 最 近 ， 华 南 一 带 的 天 气 都 极 端 不 稳 定 ， 在 珠 三 角 地 区 几 乎 每 天 都 会 有 暴 雨 来 袭 。 这 个 时 候 ， 车 里 的 味 道 一 点 都 不 好 闻 ， 让 人 觉 得 愈 加 压 抑 。 此 刻 ， 为 了 清 新 空 气 、 清 除 细 菌 还 与 世 隔 绝 ？ 来 吧 ， 车 . . . Z o e 2 0 1 5 0 5 1 9 评 论 ： 7 楼 出 门 在 外 留 个 心 眼 行 车 记 录 仪 随 时 准 备 着 虽 说 现 在 太 平 盛 世 ， 但 谁 知 道 在 习 大 大 的 眼 皮 子 底 下 ， 会 不 会 还 有 不 法 分 子 在 为 非 作 歹 呢 ！ 五 一 过 后 ， 出 门 在 外 也 不 要 太 过 松 懈 哦 。 不 过 ， 有 了 行 车 记 录 仪 在 车 上 ， 你 就 可 以 安 心 地 驾 车 了 ： 起 码 . . . Z o e 2 0 1 5 0 5 1 5 评 论 ： 6 楼 小 身 材 也 拥 有 大 智 慧 四 款 行 车 记 录 仪 推 荐 对 于 很 多 新 手 上 路 的 有 车 一 族 来 说 ， 行 车 记 录 仪 是 一 个 非 常 有 必 要 的 东 西 ， 是 最 能 有 效 预 防 “ 碰 瓷 ” 事 件 发 生 的 有 利 法 宝 。 但 由 于 现 在 市 面 上 的 行 车 记 录 仪 种 类 繁 多 ， 有 些 车 主 对 行 车 记 录 仪 的 了 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 5 1 1 评 论 ： 6 楼 车 友 驾 驶 的 必 备 装 备 五 款 电 子 狗 强 力 推 荐 作 为 有 车 一 族 的 人 来 说 购 买 一 款 让 自 己 满 意 的 电 子 狗 能 让 自 己 在 不 被 罚 单 的 同 时 拥 有 一 份 好 的 心 情 。 但 是 随 着 科 技 的 进 步 ， 现 在 市 面 上 电 子 狗 的 种 类 越 来 越 多 ， 不 少 车 主 也 会 因 此 犯 难 ， 不 知 道 该 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 5 0 6 评 论 ： 6 楼 早 就 该 扒 去 这 层 皮 了 ! 车 载 净 化 器 选 购 技 巧 对 于 选 购 家 用 空 气 净 化 器 来 说 ， 可 能 会 存 在 南 北 消 费 者 关 注 度 差 异 化 大 。 北 方 消 费 者 更 注 重 的 是 P M 2 . 5 颗 粒 物 的 去 除 能 力 ， 而 南 方 消 费 者 更 注 重 的 是 室 内 甲 醛 ， 苯 等 有 害 物 质 的 去 除 。 但 是 对 于 选 . . . A n d y 2 0 1 5 0 4 2 8 评 论 ： 6 楼 最 新 组 团 碰 瓷 露 街 头 行 车 记 录 仪 来 露 两 手 没 有 最 猖 狂 ， 只 有 更 猖 狂 。 昨 日 ， 小 编 看 到 新 闻 ， 说 有 诈 骗 团 伙 在 街 头 “ 组 队 ” 碰 瓷 ， 简 直 是 胆 大 包 天 ！ 在 这 个 时 候 也 不 要 怕 ， 淡 定 ！ 小 编 给 你 推 荐 6 款 行 车 记 录 仪 ， 记 录 这 些 缺 心 眼 的 家 伙 的 罪 . . . 佚 名 2 0 1 5 0 4 2 3 评 论 ： 6 楼 让 您 驾 车 更 舒 心 五 款 必 备 行 车 记 录 仪 推 荐 随 着 城 市 道 路 交 通 的 快 速 发 展 和 有 车 一 族 的 增 加 ， 行 车 记 录 仪 越 来 越 成 为 广 大 有 车 一 族 必 不 可 少 的 出 行 装 备 ， 这 也 促 使 行 车 记 录 仪 成 为 行 车 中 必 不 可 少 的 产 品 之 一 。 面 对 市 面 上 种 类 繁 多 的 行 车 记 . . . W e e s a b a b i 2 0 1 5 0 4 1 4 评 论 ： 6 楼 回 南 天 车 内 空 气 糟 糕 ? 车 载 空 气 净 化 器 帮 您 步 入 春 季 ， 南 方 的 亲 肯 定 就 会 备 受 困 扰 了 ― ― 每 年 的 三 四 月 份 ， 总 会 有 “ 回 南 天 ” 来 袭 。 到 处 都 是 湿 漉 漉 的 ， 空 气 里 弥 漫 着 万 千 P M 2 . 5 、 各 种 灰 尘 、 细 菌 和 病 毒 。 爱 车 内 有 限 的 空 间 更 是 让 我 们 容 易 . . . 佚 名 2 0 1 5 0 3 2 3 评 论 ： 6 楼 车 友 行 车 的 忠 实 伴 侣 五 款 行 车 记 录 仪 推 荐 在 现 实 中 ， 很 多 有 车 一 族 会 发 现 行 车 记 录 仪 已 经 成 为 驾 车 出 行 的 必 备 之 物 。 对 于 行 车 记 录 仪 的 功 能 、 品 牌 等 问 题 ， 也 有 不 少 有 车 一 族 会 觉 得 疑 惑 。 今 天 ， 就 让 小 编 带 大 家 来 认 识 几 款 高 品 质 行 车 记 . . . U m b r e l l a 2 0 1 5 0 3 1 6 评 论 ： 6 楼 外 出 必 备 的 导 航 仪 器 五 款 行 车 记 录 仪 推 荐 现 在 城 市 道 路 拥 堵 状 况 日 益 严 重 ， 而 各 种 各 样 的 道 路 交 通 事 故 也 日 益 增 多 。 为 解 决 这 一 问 题 ， 行 车 记 录 仪 逐 渐 成 为 车 主 心 中 最 受 欢 迎 的 汽 车 电 子 产 品 之 一 。 今 天 笔 者 为 大 家 推 荐 几 款 较 好 的 行 车 记 . . . U m b r e l l a 2 0 1 5 0 3 0 6 评 论 ： 6 楼 查 看 更 多 大 众 玩 穿 越 ? i p a d 竟 可 看 到 车 内 部 结 构 运 作 在 刚 刚 过 去 的 上 海 C E S ， 其 展 品 众 多 规 模 也 颇 大 。 虽 说 是 第 一 届 亚 洲 C E S 但 无 论 是 媒 体 还 是 嘉 宾 热 情 不 好 逊 色 于 美 国 总 部 的 C E S 展 会 。 对 于 本 次 展 会 今 天 笔 者 给 大 家 多 了 几 段 对 未 来 汽 车 美 好 愿 望 憧 . . . A n d y 2 0 1 5 0 6 0 2 评 论 ： 6 楼 智 能 家 庭 式 ! 2 0 万 新 奇 骏 车 载 系 统 上 手 体 验 就 在 前 段 时 间 笔 者 有 幸 试 驾 了 一 下 东 风 新 奇 骏 S U V 轿 车 ， 整 体 来 说 非 常 不 错 。 车 子 价 格 也 很 经 济 特 别 是 上 班 族 、 经 常 自 驾 游 的 车 友 们 非 常 适 合 。 东 风 日 产 的 老 奇 骏 我 们 已 经 很 熟 悉 了 ， 可 以 说 是 为 . . . A n d y 2 0 1 5 0 3 3 1 评 论 ： 6 楼 开 车 再 无 忧 虑 ! C a l m 智 能 车 载 空 气 净 化 器 测 由 于 改 革 开 放 取 得 巨 大 的 成 果 ， 国 内 经 济 发 展 蓬 勃 社 会 也 呈 现 欣 欣 向 荣 的 景 象 让 我 们 感 到 国 家 在 慢 慢 的 富 强 起 来 。 但 由 于 人 们 不 计 后 果 泛 滥 的 发 展 导 致 让 我 们 居 住 的 地 球 不 再 美 好 ， 就 在 近 俩 年 一 . . . A n d y 2 0 1 5 0 2 1 2 评 论 ： 6 楼 指 尖 掌 控 未 来 L e x u s C T 2 0 0 H 车 载 系 统 简 测 今 年 的 C E S 展 上 ， 关 注 我 们 太 平 洋 和 C E S 相 关 资 讯 的 朋 友 可 能 会 发 现 ， 今 年 智 能 汽 车 的 话 题 也 是 相 当 的 热 门 ， 无 人 驾 驶 汽 车 这 种 高 大 上 的 智 能 汽 车 暂 且 不 说 ， 引 入 智 能 系 统 的 汽 车 已 经 成 为 很 多 汽 车 . . . 佚 名 2 0 1 5 0 2 0 9 评 论 ： 6 楼 最 炫 车 牌 追 踪 技 术 凌 度 动 感 车 夫 D T 2 评 测 “ 碰 瓷 ” 这 个 名 词 对 于 车 主 们 应 该 不 再 陌 生 了 吧 ！ 频 繁 的 碰 瓷 被 讹 的 事 件 发 生 ， 不 仅 仅 造 成 了 车 主 们 经 济 损 失 ， 也 给 交 通 带 来 不 少 压 力 ！ 行 车 记 录 仪 帮 助 我 们 记 录 行 车 过 程 中 前 方 道 路 的 影 像 及 声 . . . U m b r e l l a 2 0 1 5 0 7 1 2 评 论 ： 6 楼 不 要 小 看 我 身 材 小 T C L C D V 3 0 0 S 上 手 评 测 刚 过 去 不 久 ， 成 都 女 司 机 被 打 事 件 闹 得 沸 沸 扬 扬 ， 多 亏 了 行 车 记 录 仪 记 录 下 的 关 键 视 频 ， 让 男 司 机 免 受 网 友 的 责 骂 ， 也 还 原 了 事 实 的 真 相 。 相 信 不 少 车 主 看 完 ， 第 一 反 应 也 是 想 着 入 手 一 台 ， 防 范 . . . U m b r e l l a 2 0 1 5 0 5 2 1 评 论 ： 6 楼 3 0 0 / 1 0 0 0 元 差 距 多 大 ! 俩 款 记 录 仪 对 比 评 测 行 车 记 录 仪 广 大 车 主 的 必 备 品 ， 作 为 一 款 汽 车 安 全 产 品 ， 其 在 碰 瓷 纠 纷 的 处 理 上 ， 也 有 力 保 障 了 车 主 的 利 益 ， 让 行 车 更 加 的 放 心 舒 心 。 而 面 对 市 场 上 参 差 不 齐 的 行 车 记 录 仪 更 加 是 五 花 八 门 贵 的 几 . . . A n d y 2 0 1 5 0 1 2 4 评 论 ： 6 楼 C E S 2 0 1 5 : 宝 马 i D r i v e 车 载 系 统 上 手 试 玩 C E S 2 0 1 5 有 人 戏 躺 电 子 展 即 将 变 成 汽 车 展 ， 虽 然 在 过 去 的 一 年 里 车 联 网 越 来 越 走 进 我 们 的 视 线 里 面 但 真 正 让 我 们 感 受 到 真 正 的 车 联 网 生 活 确 实 微 乎 其 微 。 早 在 2 0 0 8 年 期 间 ， 宝 马 曾 经 推 出 过 第 二 代 . . . A n d y 2 0 1 5 0 1 0 9 评 论 ： 6 楼 触 手 可 及 逼 格 足 够 ! 腾 势 智 能 车 载 系 统 评 测 近 年 面 对 着 环 境 污 染 严 重 ， 新 能 源 成 为 了 热 门 的 话 题 之 一 加 上 国 家 重 点 扶 持 项 目 使 许 多 车 厂 开 始 投 身 于 新 能 源 产 品 的 开 发 ， 环 境 污 染 严 重 与 汽 车 排 气 管 所 排 出 的 尾 气 息 息 相 关 。 伟 大 的 帝 都 如 今 更 . . . A n d y 2 0 1 5 0 1 0 9 评 论 ： 6 楼 低 调 而 又 实 用 ! 东 风 雪 铁 龙 C 4 L 车 载 系 统 测 苹 果 在 日 内 瓦 国 际 汽 车 展 展 示 了 C a r P l a y 车 载 系 统 之 后 便 一 发 不 可 收 拾 ， 作 为 德 国 乃 至 世 界 知 名 的 汽 车 厂 商 ， 梅 赛 德 斯 奔 驰 （ M e r c e d e s B e n z ） 已 公 布 了 旗 下 C C l a s s 车 型 整 合 C a r P l a y 的 照 片 ， 直 观 . . . n e a r 2 0 1 4 1 2 3 1 评 论 ： 6 楼 雾 霾 天 爱 车 有 毒 ? 善 领 车 载 空 气 净 化 器 评 测 近 日 冷 空 气 来 袭 瞬 间 冷 了 不 少 ， 回 想 前 几 天 笔 者 还 是 短 袖 上 阵 的 没 想 到 这 几 天 已 经 外 套 加 衬 衫 了 ； 不 禁 让 人 感 叹 老 天 真 是 风 云 莫 测 ， 大 家 都 是 知 道 南 方 地 区 原 本 就 比 北 方 潮 湿 ， 潮 湿 的 雨 天 加 上 小 . . . A n d y 2 0 1 4 1 2 0 6 评 论 ： 6 楼 云 时 代 数 据 实 时 更 新 任 我 游 U Y 8 0 评 测 喜 欢 自 驾 出 行 的 车 主 在 国 庆 十 一 是 否 经 常 遇 到 这 样 的 问 题 ？ “ 这 段 路 限 速 是 多 少 ？ 会 不 会 超 速 ？ ” 尤 其 是 在 陌 生 城 市 ， 而 且 现 在 交 规 对 于 超 速 的 处 罚 非 常 之 严 厉 ， 那 么 有 没 有 方 法 能 够 提 前 预 防 . . . U m b r e l l a 2 0 1 4 1 1 0 9 评 论 ： 6 楼 1 7 0 ° 广 角 + 1 2 0 0 万 像 素 任 我 游 U R 8 8 评 测 行 车 记 录 仪 可 以 算 是 汽 车 的 “ 黑 匣 子 ” ， 将 它 安 装 在 车 辆 前 挡 风 玻 璃 上 ， 透 过 高 清 镜 头 摄 影 记 录 车 辆 行 驶 途 中 的 影 像 及 声 音 ， 当 意 外 发 生 时 ， 立 刻 提 出 证 据 ， 保 障 驾 驶 人 权 利 。 不 少 人 认 为 平 时 守 . . . U m b r e l l a 2 0 1 4 1 1 0 7 评 论 ： 6 楼 只 为 真 相 代 言 五 款 新 品 行 车 记 录 仪 推 荐 随 着 汽 车 的 普 及 和 旅 游 业 的 发 展 ， 行 车 记 录 仪 越 来 越 成 为 广 大 车 主 必 不 可 少 的 出 行 装 备 ， 无 论 是 将 其 作 为 出 游 美 景 记 录 神 器 ， 还 是 作 为 防 止 碰 瓷 避 免 罚 单 的 帮 手 ， 行 车 记 录 仪 发 挥 的 作 用 不 可 小 觑 . . . n e a r 2 0 1 4 1 0 1 7 评 论 ： 6 楼 查 看 更 多 热 门 G P S 导 航 仪 推 荐 最 新 ￥ 3 5 0 征 途 Z T 7 8 1 C 1 ￥ 3 8 9 北 斗 e 陆 航 B 7 0 2 ￥ 3 8 0 0 开 美 通 用 1 0 . 1 寸 电 容 屏 智 能 车 机 导 航 ( 支 持 苹 果 C A R P L A Y ) 3 ￥ 8 9 0 佳 明 G a r m i n 5 2 4 ￥ 5 9 9 路 特 易 L V 7 0 2 0 5 ￥ 1 5 8 0 e 道 航 M E 6 0 6 ￥ 7 9 8 凌 速 S 5 0 卫 星 警 示 导 航 仪 三 合 一 7 ￥ 3 5 8 0 飞 歌 G 9 盖 世 旗 舰 版 日 产 轩 逸 8 ￥ 5 9 9 路 特 易 T 3 9 ￥ 2 6 5 0 佳 明 n u v i 3 5 9 0 1 0 ￥ 9 9 9 任 我 游 D 5 7 0 1 1 ￥ 1 0 9 9 征 服 者 8 9 6 8 K 1 2 ￥ 5 9 8 凌 速 S 5 0 卫 星 警 示 导 航 仪 1 3 热 门 行 车 记 录 仪 推 荐 最 新 ￥ 3 5 0 征 途 Z T 7 8 1 C 1 ￥ 3 8 9 北 斗 e 陆 航 B 7 0 2 ￥ 3 8 0 0 开 美 通 用 1 0 . 1 寸 电 容 屏 智 能 车 机 导 航 ( 支 持 苹 果 C A R P L A Y ) 3 ￥ 8 9 0 佳 明 G a r m i n 5 2 4 ￥ 5 9 9 路 特 易 L V 7 0 2 0 5 ￥ 1 5 8 0 e 道 航 M E 6 0 6 ￥ 7 9 8 凌 速 S 5 0 卫 星 警 示 导 航 仪 三 合 一 7 ￥ 3 5 8 0 飞 歌 G 9 盖 世 旗 舰 版 日 产 轩 逸 8 ￥ 5 9 9 路 特 易 T 3 9 ￥ 2 6 5 0 佳 明 n u v i 3 5 9 0 1 0 ￥ 9 9 9 任 我 游 D 5 7 0 1 1 ￥ 1 0 9 9 征 服 者 8 9 6 8 K 1 2 热 门 电 子 狗 推 荐 最 新 ￥ 4 6 9 威 仕 特 D 6 S 1 ￥ 1 2 9 9 云 途 V 7 防 盗 版 2 ￥ 5 6 8 先 知 顺 航 G D 5 0 0 3 ￥ 3 4 9 9 情 圣 一 号 V 1 天 狼 4 ￥ 3 9 9 凌 速 E N 8 6 云 电 子 狗 5 ￥ 1 0 9 9 中 恒 鹰 眼 1 5 8 6 ￥ 1 3 8 6 跃 虎 L H 1 9 8 F 7 ￥ 1 5 1 8 车 安 行 C H 1 9 2 F 8 ￥ 4 9 9 凌 速 S 9 1 P l u s 云 电 子 狗 9 ￥ 1 6 8 0 战 马 M 5 1 0 ￥ 9 9 6 跃 虎 L H 1 8 1 F 1 1 ￥ 4 6 9 威 仕 特 G 1 1 2 热 门 关 键 词 神 舟 电 脑 三 洋 洗 衣 机 眼 镜 微 信 公 众 平 台 墨 迹 天 气 微 博 下 载 影 视 大 全 i p h o n e 6 图 片 爱 国 者 m e r c u r y 路 由 器 魅 族 p r o 6 坚 果 手 机 魅 蓝 5 s v i v o x 3 0 努 比 亚 z 1 7 努 比 亚 z 1 7 s 苹 果 6 s 华 为 畅 享 5 s 荣 耀 畅 玩 6 华 为 n o v a 3 荣 耀 n o t e 1 0 坚 果 R 1 华 为 M a t e R S i P h o n e X S M a x 什 么 手 机 好 用 友 情 链 接 热 门 汽 车 中 导 网 汽 车 维 修 成 都 车 展 宏 光 M I N I E V 普 拉 多 欧 拉 黑 猫 途 达 起 亚 嘉 华 玛 奇 朵 皇 冠 陆 放 奔 驰 C 级 哈 弗 神 兽 坦 克 6 0 0 奥 迪 Q 5 思 域 卡 罗 拉 双 擎 E + 轩 逸 太 平 洋 汽 车 网 a p p 新 能 源 车 A b o u t P C G R O U P | 网 站 介 绍 | 隐 私 政 策 | 广 告 服 务 | 合 作 媒 体 | 投 稿 指 南 | 使 用 条 款 | 联 系 我 们 | 分 站 加 盟 | 招 聘 精 英 | 网 站 地 图 | 用 户 体 验 提 升 计 划 | P C a u t o 未 经 授 权 禁 止 转 载 、 摘 编 、 复 制 或 建 立 镜 像 ， 如 有 违 反 ， 追 究 法 律 责 任 。 增 值 电 信 业 务 经 营 许 可 证 ： 粤 B 2 2 0 0 4 0 6 4 7 网 站 备 案 号 ： 粤 B 2 2 0 0 4 0 6 4 7 号 1 1 举 报 邮 箱 ： s h e n h e z h i b a n @ p c o n l i n e . c o m . c n 粤 公 网 安 备 4 4 0 1 0 6 0 2 0 0 0 1 6 2 号

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