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汽 车 头 条 _ 玩 好 车 _ 汽 车 行 业 网 站 ！ 首 页 新 车 导 购 行 业 新 能 源 北 京 汽 车 头 条 搜 索 搜 索 区 块 美 国 长 城 奔 驰 大 众 b j 4 0 B J 4 0 星 越 L 文 章 用 户 文 章 用 户 发 布 请 登 录 后 使 用 快 捷 导 航 没 有 帐 号 ？ 立 即 注 册 设 置 我 的 收 藏 退 出 l o a d i n g . . . . . 长 安 马 自 达 全 球 车 型 M A Z D A 6 e 启 航 欧 洲 ， 全 球 化 战 略 迈 入 新 里 程 4 月 2 2 日 , 上 海 外 高 桥 码 头 , 长 安 马 自 达 首 批 发 往 欧 洲 市 场 的 纯 电 旗 舰 轿 车 M A Z D A 6 e 正 式 装 船 启 航 。 此 次 发 运 标 志 着 M . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 长 安 马 自 达 全 球 车 型 M A Z D A 6 e 启 航 欧 洲 ， 全 球 化 战 略 迈 入 新 里 程 4 月 2 2 日 , 上 海 外 高 桥 码 头 , 长 安 马 自 达 首 批 发 往 欧 洲 市 场 的 纯 电 旗 舰 轿 车 M A Z D A 6 e 正 式 装 船 启 航 。 此 次 发 运 标 志 着 M . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 长 安 马 自 达 全 球 车 型 M A Z D A 6 e 启 航 欧 洲 ， 全 球 化 战 略 迈 入 新 里 程 4 月 2 2 日 , 上 海 外 高 桥 码 头 , 长 安 马 自 达 首 批 发 往 欧 洲 市 场 的 纯 电 旗 舰 轿 车 M A Z D A 6 e 正 式 装 船 启 航 。 此 次 发 运 标 志 着 M . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 长 安 马 自 达 全 球 车 型 M A Z D A 6 e 启 航 欧 洲 ， 全 球 化 战 略 迈 入 新 里 程 4 月 2 2 日 , 上 海 外 高 桥 码 头 , 长 安 马 自 达 首 批 发 往 欧 洲 市 场 的 纯 电 旗 舰 轿 车 M A Z D A 6 e 正 式 装 船 启 航 。 此 次 发 运 标 志 着 M . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 长 安 马 自 达 全 球 车 型 M A Z D A 6 e 启 航 欧 洲 ， 全 球 化 战 略 迈 入 新 里 程 4 月 2 2 日 , 上 海 外 高 桥 码 头 , 长 安 马 自 达 首 批 发 往 欧 洲 市 场 的 纯 电 旗 舰 轿 车 M A Z D A 6 e 正 式 装 船 启 航 。 此 次 发 运 标 志 着 M . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 长 安 马 自 达 全 球 车 型 M A Z D A 6 e 启 航 欧 洲 ， 全 球 化 战 略 迈 入 新 里 程 4 月 2 2 日 , 上 海 外 高 桥 码 头 , 长 安 马 自 达 首 批 发 往 欧 洲 市 场 的 纯 电 旗 舰 轿 车 M A Z D A 6 e 正 式 装 船 启 航 。 此 次 发 运 标 志 着 M . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 要 舒 适 、 要 安 全 、 要 品 质 ， 全 新 瑞 虎 7 高 能 版 和 吉 利 I C O N 谁 更 合 适 ？ W o r k h a r d , p l a y h a r d e r . 这 届 年 轻 人 早 已 不 理 会 吃 得 苦 中 苦 那 一 套 上 辈 人 的 人 生 逻 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 要 舒 适 、 要 安 全 、 要 品 质 ， 全 新 瑞 虎 7 高 能 版 和 吉 利 I C O N 谁 更 合 适 ？ W o r k h a r d , p l a y h a r d e r . 这 届 年 轻 人 早 已 不 理 会 吃 得 苦 中 苦 那 一 套 上 辈 人 的 人 生 逻 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 要 舒 适 、 要 安 全 、 要 品 质 ， 全 新 瑞 虎 7 高 能 版 和 吉 利 I C O N 谁 更 合 适 ？ W o r k h a r d , p l a y h a r d e r . 这 届 年 轻 人 早 已 不 理 会 吃 得 苦 中 苦 那 一 套 上 辈 人 的 人 生 逻 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 不 玩 花 活 、 短 兵 相 接 瑞 虎 8 P R O 空 间 动 力 “ 艳 压 ” 哈 弗 H 6 　 　 近 些 年 , 技 术 普 惠 成 为 整 个 中 国 汽 车 行 业 的 共 识 , 传 统 燃 油 S U V 的 生 存 法 则 正 被 重 新 书 写 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 2 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 2 瑞 虎 8 全 系 福 利 政 策 “ 加 满 ” ， 个 个 都 是 高 性 价 比 春 游 “ 搭 子 ” ！ 上 个 月 , 奇 瑞 集 团 油 电 双 线 并 进 , 交 出 了 2 1 4 , 7 7 0 辆 的 漂 亮 答 卷 。 依 托 2 0 多 年 内 燃 机 领 域 的 领 先 优 势 , 加 上 “ 三 电 ” 技 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 1 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 1 1 5 万 级 家 用 S U V 真 卷 王 ， 2 0 2 5 款 瑞 虎 9 给 合 资 打 了 个 样 十 几 年 前 , 能 开 上 一 辆 合 资 S U V , 是 不 少 中 国 家 庭 迈 入 “ 小 康 生 活 ” 的 象 征 。 尤 其 是 当 时 的 大 众 品 牌 , 代 表 着 “ 品 质 可 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 1 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 1 奇 瑞 五 一 购 车 抄 底 ！ 空 间 大 、 配 置 高 ， 2 0 2 5 款 瑞 虎 9 真 的 太 懂 中 国 家 庭 了 ！ 十 几 年 前 , 能 开 上 一 辆 合 资 S U V , 是 不 少 中 国 家 庭 迈 入 “ 小 康 生 活 ” 的 象 征 。 尤 其 是 当 时 的 大 众 品 牌 , 代 表 着 “ 品 质 可 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 2 1 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 2 1 家 庭 用 户 “ 超 值 之 选 ” ! 2 0 2 5 款 瑞 虎 7 卓 越 版 ， 舒 适 、 安 全 皆 长 板 刘 先 生 的 日 常 生 活 有 两 幅 不 变 的 光 景 。 清 晨 , 为 避 开 早 高 峰 , 他 载 着 还 在 揉 眼 睛 的 孩 子 驶 出 小 区 ; 夜 晚 , 他 拖 着 疲 惫 回 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 1 9 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 1 9 家 庭 用 户 “ 超 值 之 选 ” ! 2 0 2 5 款 瑞 虎 7 卓 越 版 ， 舒 适 、 安 全 皆 长 板 刘 先 生 的 日 常 生 活 有 两 幅 不 变 的 光 景 。 清 晨 , 为 避 开 早 高 峰 , 他 载 着 还 在 揉 眼 睛 的 孩 子 驶 出 小 区 ; 夜 晚 , 他 拖 着 疲 惫 回 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 1 9 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 1 9 家 庭 用 户 “ 超 值 之 选 ” ! 2 0 2 5 款 瑞 虎 7 卓 越 版 ， 舒 适 、 安 全 皆 长 板 刘 先 生 的 日 常 生 活 有 两 幅 不 变 的 光 景 。 清 晨 , 为 避 开 早 高 峰 , 他 载 着 还 在 揉 眼 睛 的 孩 子 驶 出 小 区 ; 夜 晚 , 他 拖 着 疲 惫 回 . . . 详 情 > > 2 0 2 5 0 4 1 9 0 人 关 注 2 0 2 5 0 4 1 9 不 小 心 发 现 了 劳 动 节 “ 不 劳 动 ” 的 秘 密 ， 五 一 “ 躺 赢 “ 就 靠 T A 了 ！ 　 　 距 离 五 一 假 期 只 有 一 周 多 了 ! 　 　 人 还 在 工 位 , 脑 子 里 已 经 全 都 是 自 驾 游 安 排 　 　 有 人 忙 着 在 某 红 书 收 藏 自 驾 出 游 , 不 必 为 补 能 、 续 航 而 焦 虑 , 一 举 多 得 。 而 在 混 动 快 速 崛 起 的 大 背 景 下 , 全 新 瑞 虎 新 车 官 方 指 导 价 6 . 7 9 万 ， “ 全 球 时 尚 精 品 S U V ” 瑞 虎 5 x 卓 越 版 上 市 2 0 2 5 0 2 0 8 　 　 作 为 中 国 品 牌 A 0 级 S U V 出 口 冠 军 , 瑞 虎 5 x 畅 销 全 球 8 0 多 个 国 家 , 累 计 销 量 突 破 1 0 3 万 。 全 球 品 质 进 阶 享 受 , 2 月 8 日 , 瑞 虎 5 x 卓 越 版 携 全 球 百 万 用 户 信 赖 正 式 上 市 , 以 全 球 品 质 、 硬 核 安 全 新 车 大 空 间 、 低 油 耗 、 自 动 挡 ， 有 瑞 虎 3 x 卓 越 版 ， 你 还 看 啥 电 车 2 0 2 4 1 2 1 8 　 　 手 握 约 5 万 元 预 算 , 想 买 一 台 品 质 车 型 , 选 择 本 就 有 限 , 若 是 目 标 锁 定 S U V , 更 是 不 容 易 选 到 心 仪 的 好 车 。 然 而 , 瑞 虎 3 x 卓 越 版 凭 借 “ 好 开 、 好 看 、 好 安 心 ” 的 实 力 , 成 为 名 副 导 购 华 为 系 大 P K ， 看 3 0 万 级 最 美 增 程 S U V 阿 维 塔 1 1 如 何 碾 压 智 界 R 7 ？ 2 0 2 4 1 2 0 3 　 　 随 着 年 末 购 车 旺 季 的 到 来 , 新 能 源 汽 车 市 场 再 次 迎 来 销 售 高 峰 。 近 年 来 , 新 能 源 汽 车 行 业 飞 速 发 展 , 特 别 是 在 3 0 万 元 左 右 的 价 格 区 间 内 , 竞 争 尤 为 激 烈 。 其 中 , 华 为 系 的 车 型 凭 借 强 大 福 建 汽 车 头 条 瑞 虎 8 L 强 势 入 “ 沪 ” 再 现 王 者 实 力 虎 力 十 足 2 0 2 4 1 2 0 2 　 　 强 者 实 力 当 先 , 王 者 天 生 敢 为 。 赛 场 之 上 气 吞 沙 场 、 折 服 群 雄 , 城 市 之 中 悦 家 悦 己 , 尽 显 本 色 。 从 环 塔 国 际 拉 力 赛 的 T O P 级 “ 选 手 ” 到 中 国 汽 车 市 场 之 中 的 家 用 S U V 尖 子 生 , 上 海 汽 车 头 条 又 暖 又 安 全 ， 欧 萌 达 守 护 版 让 你 冬 天 通 勤 不 再 冻 手 冻 脚 2 0 2 4 1 1 2 9 　 　 最 近 , 冷 空 气 猖 獗 , 呼 啸 的 北 风 让 每 天 排 队 等 公 交 通 勤 的 我 们 瑟 瑟 发 抖 。 面 对 如 此 窘 境 , 想 必 大 家 的 买 车 渴 望 更 强 烈 了 吧 。 那 么 , 什 么 样 的 车 更 适 合 冬 季 出 行 呢 ? 奇 瑞 欧 萌 达 守 护 版 值 新 车 年 轻 人 的 心 头 好 ， 2 5 款 探 索 0 6 都 市 版 全 面 六 边 形 战 士 2 0 2 4 1 1 2 9 　 　 成 长 于 互 联 网 时 代 的 年 轻 人 , 对 新 事 物 的 理 解 和 接 受 能 力 远 超 前 辈 , 这 也 让 “ 挑 剔 ” 成 为 了 他 们 鲜 明 的 购 物 特 征 , 在 购 车 这 件 事 上 体 现 的 更 为 明 显 : 既 要 高 颜 值 , 又 要 高 动 福 建 汽 车 头 条 睿 蓝 汽 车 强 势 登 陆 东 南 亚 市 场 ， 首 款 全 球 车 睿 蓝 8 在 印 尼 首 发 亮 相 2 0 2 4 1 1 2 3 　 　 【 印 尼 雅 加 达 , 2 0 2 4 年 1 1 月 2 2 日 】 1 1 月 2 2 日 , 睿 蓝 汽 车 旗 下 睿 蓝 8 继 1 1 月 1 5 日 广 州 车 展 国 内 上 市 后 , 海 外 右 舵 版 也 在 印 尼 雅 加 达 首 发 亮 相 , 强 势 登 陆 东 南 亚 市 场 。 作 为 睿 蓝 汽 福 建 汽 车 头 条 悠 游 盛 京 和 M A Z D A E Z 6 来 一 场 北 国 之 旅 2 0 2 4 1 1 1 5 　 　 1 1 月 1 0 日 , 继 深 圳 站 后 , 长 安 马 自 达 超 级 驾 趣 学 院 M A Z D A E Z 6 全 场 景 开 放 道 路 试 驾 会 再 次 来 到 沈 阳 。 摒 弃 行 程 表 的 束 缚 , 拒 绝 节 假 日 的 拥 挤 , 避 开 刻 意 的 打 卡 地 标 。 自 然 、 放 上 海 汽 车 头 条 “ 全 自 研 三 大 件 ” 加 持 ， 瑞 虎 8 L 以 全 能 实 力 化 身 技 术 “ 卷 王 ” 2 0 2 4 1 1 0 6 　 　 2 0 2 4 年 1 1 0 月 份 , 奇 瑞 集 团 累 计 销 量 约 2 0 2 . 5 万 辆 , 不 仅 超 越 了 2 0 2 3 年 全 年 销 量 , 实 现 历 史 上 首 次 年 内 销 量 突 破 2 0 0 万 辆 , 并 创 造 了 多 项 “ 历 史 新 高 ” 。 在 不 断 刷 新 里 程 碑 的 新 车 J e e p 大 切 诺 基 4 x e ： 全 时 四 驱 发 明 者 ， 正 在 重 新 发 明 四 驱 2 0 2 4 0 9 1 8 　 　 1 9 9 2 年 , J e e p 大 切 诺 基 横 空 出 世 , 其 搭 载 的 革 命 性 的 Q u a d r a T r a c l 全 时 四 驱 系 统 , 在 公 路 和 越 野 情 况 均 有 出 色 表 现 , 开 启 了 豪 华 全 路 况 S U V 时 代 。 作 为 全 时 四 驱 系 统 的 发 明 者 , J e e p 在 浙 江 汽 车 头 条 J e e p 大 切 诺 基 4 x e ： 全 时 四 驱 发 明 者 ， 正 在 重 新 发 明 四 驱 2 0 2 4 0 9 1 8 　 　 1 9 9 2 年 , J e e p 大 切 诺 基 横 空 出 世 , 其 搭 载 的 革 命 性 的 Q u a d r a T r a c l 全 时 四 驱 系 统 , 在 公 路 和 越 野 情 况 均 有 出 色 表 现 , 开 启 了 豪 华 全 路 况 S U V 时 代 。 作 为 全 时 四 驱 系 统 的 发 明 者 , J e e p 在 广 州 汽 车 头 条 赓 续 大 切 历 史 底 蕴 J e e p 大 切 诺 基 4 x e 以 创 新 谱 写 混 动 时 代 新 篇 2 0 2 4 0 9 1 8 　 　 1 9 9 2 年 , 随 着 底 特 律 科 博 展 上 惊 世 骇 俗 的 亮 相 , J e e p 大 切 诺 基 的 名 字 出 现 在 世 人 眼 中 , 开 创 豪 华 全 路 况 S U V 先 河 , 作 为 这 一 领 域 的 先 驱 , 大 切 诺 基 不 仅 搭 载 了 革 命 性 的 Q u a d r a T r a c l 全 浙 江 汽 车 头 条 强 势 霸 榜 连 续 2 月 销 量 破 万 ， 艾 瑞 泽 8 让 合 资 不 香 了 2 0 2 4 0 9 1 8 　 　 一 直 以 来 , 1 0 万 级 燃 油 家 轿 都 是 国 内 车 市 竞 争 最 激 烈 的 领 域 , 这 一 细 分 市 场 不 仅 汇 聚 了 极 为 繁 多 的 车 型 阵 容 , 更 是 各 大 品 牌 竞 相 角 逐 的 焦 点 。 而 面 对 “ 多 如 牛 毛 ” 的 选 择 , 新 车 配 置 更 多 ， 价 格 更 亲 民 ！ 2 0 2 5 款 瑞 虎 8 P R O 正 式 上 市 2 0 2 4 0 9 1 4 　 　 作 为 奇 瑞 瑞 虎 冠 军 系 列 的 代 表 车 型 之 一 , 瑞 虎 8 P R O 以 其 在 空 间 、 科 技 、 动 力 、 安 全 等 全 方 面 的 优 势 , 充 分 诠 释 冠 军 实 力 , 深 受 行 业 好 评 及 用 户 信 赖 , 成 为 众 多 消 费 者 选 购 1 5 万 级 S U V 的 广 州 汽 车 头 条 2 0 2 5 款 瑞 虎 9 、 瑞 虎 9 C D M 开 启 预 售 ： 多 重 标 杆 实 力 ， 最 低 1 5 . 5 9 万 元 起 2 0 2 4 0 9 1 4 　 　 9 月 1 4 日 , 奇 瑞 瑞 虎 全 新 旗 舰 车 型 2 0 2 5 款 瑞 虎 9 、 瑞 虎 9 C D M 正 式 开 启 预 售 , 预 售 价 分 别 为 1 5 . 5 9 万 元 起 、 1 6 . 9 9 万 元 起 。 新 车 定 位 中 国 超 舒 适 旗 舰 S U V , 以 旗 舰 动 力 、 旗 舰 舒 适 、 旗 舰 安 新 车 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 ： 越 野 新 贵 即 将 亮 相 2 0 2 4 0 8 2 7 　 　 今 年 4 月 , 捷 途 山 海 T 2 以 1 7 . 9 9 万 元 的 亲 民 价 格 , 携 奇 瑞 超 能 混 动 C D M 系 统 之 威 , 强 势 进 军 混 动 “ 方 盒 子 ” S U V 市 场 , 迅 速 成 为 该 领 域 的 瞩 目 新 星 。 数 月 后 的 今 天 , 捷 途 山 海 T 2 上 海 汽 车 头 条 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 ： 性 能 与 经 济 性 并 存 2 0 2 4 0 8 2 7 　 　 自 新 能 源 动 力 汹 涌 闯 入 消 费 级 市 场 后 , 国 内 车 市 的 风 貌 便 焕 然 一 新 。 曾 经 燃 油 车 时 代 稀 缺 的 后 轮 驱 动 , 如 今 已 变 得 屡 见 不 鲜 。 在 二 三 十 万 的 价 格 区 间 内 , 搭 载 双 电 机 的 车 型 便 能 轻 松 浙 江 汽 车 头 条 2 0 2 4 第 二 届 正 大 滨 购 市 集 缤 纷 开 市 2 0 2 4 0 7 2 2 　 　 2 0 2 4 年 7 月 1 9 日 在 上 海 炎 热 的 夏 季 , 位 于 陆 家 嘴 核 心 地 标 的 正 大 广 场 再 度 成 为 国 际 关 注 的 焦 点 。 今 日 , 2 . 0 正 大 滨 购 市 集 隆 重 开 街 。 以 “ 向 往 的 夏 天 ” 为 主 题 将 从 7 月 1 9 日 上 海 汽 车 头 条 捷 途 山 海 T 2 上 市 ， 电 池 安 全 无 忧 2 0 2 4 0 5 0 9 　 　 在 春 意 盎 然 的 4 月 2 2 日 , 捷 途 汽 车 再 度 引 领 市 场 潮 流 , 定 位 “ 旅 行 越 野 超 混 S U V ” 的 捷 途 山 海 T 2 傲 然 登 场 , 正 式 与 广 大 消 费 者 见 面 。 这 款 新 车 的 发 布 不 仅 意 味 着 捷 途 品 牌 对 上 海 汽 车 头 条 科 技 与 创 新 共 舞 ， 上 汽 奥 迪 A 7 L 步 入 智 慧 数 字 化 纪 元 2 0 2 4 0 3 1 4 　 　 作 为 我 国 汽 车 产 业 的 领 军 企 业 之 一 ， 上 汽 奥 迪 近 期 推 出 了 一 款 备 受 瞩 目 的 大 型 豪 华 S U V 车 型 — — 上 汽 奥 迪 A 7 L 。 在 这 款 车 型 的 研 发 和 推 广 过 程 中 ， 上 汽 奥 迪 充 分 体 现 了 对 消 费 新 车 捷 途 X 7 0 P L U S ： 空 间 大 舒 适 好 ， 实 惠 不 容 错 过 ！ 2 0 2 4 0 1 3 1 　 　 家 用 S U V 预 算 有 限 , 如 何 抉 择 才 能 找 到 最 适 合 家 庭 出 行 的 那 一 款 ? 对 于 许 多 家 庭 而 言 , 出 行 的 舒 适 性 、 空 间 的 宽 敞 度 以 及 价 格 的 合 理 性 都 是 不 可 或 缺 的 考 量 因 素 。 而 在 这 诸 多 需 求 中 , 广 州 汽 车 头 条 捷 途 X 7 0 P L U S ： 空 间 大 舒 适 强 ， 实 惠 家 用 王 ！ 2 0 2 4 0 1 3 1 　 　 家 用 S U V 预 算 有 限 , 如 何 抉 择 才 能 找 到 最 适 合 家 庭 出 行 的 那 一 款 ? 对 于 许 多 家 庭 而 言 , 出 行 的 舒 适 性 、 空 间 的 宽 敞 度 以 及 价 格 的 合 理 性 都 是 不 可 或 缺 的 考 量 因 素 。 而 在 这 诸 多 需 求 中 , 上 海 汽 车 头 条 捷 途 X 9 0 P L U S ， 空 间 大 舒 适 豪 华 ， 畅 享 家 庭 欢 乐 时 光 2 0 2 4 0 1 2 9 　 　 在 繁 忙 的 现 代 生 活 中 , 一 款 能 让 全 家 人 尽 享 舒 适 与 豪 华 的 汽 车 已 然 成 为 不 可 或 缺 的 出 行 伙 伴 。 捷 途 X 9 0 P L U S , 被 誉 为 “ 大 家 庭 欢 乐 座 驾 ” , 正 是 这 样 一 款 车 型 , 它 凭 借 超 大 上 海 汽 车 头 条 循 迹 银 河 E 起 相 见 吉 利 银 河 星 舰 岁 末 答 谢 派 对 · 广 州 站 2 0 2 4 0 1 1 6 　 　 有 人 说 ， 旅 行 的 意 义 在 于 暂 时 脱 离 现 有 的 生 活 轨 迹 ， 去 寻 找 不 一 样 的 生 活 体 验 ， 遇 见 多 样 的 风 景 和 人 ， 品 尝 当 地 特 色 的 美 食 ， 体 验 旅 途 中 触 景 生 情 的 心 情 ， 更 重 要 的 一 点 ， 就 是 在 旅 行 中 感 悟 生 活 广 州 汽 车 头 条 超 能 混 动 驭 见 豪 华 风 云 序 列 全 新 原 生 超 能 混 动 S U V 风 云 T 9 首 车 下 线 2 0 2 3 1 2 2 9 　 　 1 2 月 2 8 日 , 风 云 T 9 于 奇 瑞 青 岛 超 级 工 厂 迎 来 首 车 下 线 , 标 志 着 风 云 序 列 已 快 速 进 入 产 品 落 地 期 。 　 　 风 云 T 9 是 风 云 序 列 的 全 新 原 生 超 能 混 动 S U V , 采 用 全 新 的 “ 东 方 自 然 ” 深 圳 汽 车 头 条 把 握 五 个 要 点 ， 让 上 汽 大 众 的 新 能 源 转 型 稳 操 胜 券 ！ 2 0 2 3 1 2 1 1 　 　 上 汽 大 众 ， 作 为 中 国 汽 车 工 业 的 佼 佼 者 ， 已 经 在 传 统 汽 车 领 域 取 得 了 令 人 瞩 目 的 成 就 ： 2 7 0 0 万 台 车 的 生 产 和 销 售 不 仅 是 一 个 里 程 碑 ， 更 是 对 品 牌 实 力 和 市 场 影 响 力 的 有 力 证 明 。 然 而 ， 在 全 球 浙 江 汽 车 头 条 从 I D . 系 列 看 ， 上 汽 大 众 已 经 走 了 很 长 的 路 2 0 2 3 1 2 0 9 随 着 全 球 范 围 内 对 可 持 续 发 展 的 共 同 追 求 ， 汽 车 行 业 正 处 于 一 个 前 所 未 有 的 转 型 期 ， 电 动 化 已 经 成 为 了 不 可 抗 拒 的 趋 势 。 中 国 作 为 世 界 最 大 的 汽 车 市 场 ， 新 能 源 汽 车 的 快 速 增 长 不 仅 对 环 境 保 广 州 汽 车 头 条 哪 吒 X 上 市 ， A I O N 和 元 还 坐 得 住 吗 ？ 三 车 横 评 来 了 2 0 2 3 1 0 2 3 限 时 权 益 价 1 0 . 8 8 万 起 , 刚 刚 上 市 的 哪 吒 X 掀 了 桌 子 。 摆 在 它 面 前 的 对 手 , 是 A I O N Y P l u s 和 元 P l u s 。 这 三 款 车 该 如 何 选 择 ? 接 下 来 我 们 就 用 哪 吒 X 5 0 0 版 ( 下 文 简 称 哪 吒 X ) 、 A I O N Y P l u s 7 0 新 车 硬 核 实 力 丈 量 五 城 凯 翼 昆 仑 试 驾 体 验 营 圆 满 收 官 2 0 2 3 0 8 0 9 　 　 以 超 高 品 质 , 致 敬 民 族 脊 梁 。 2 0 2 3 年 6 月 3 日 , “ 览 华 夏 , 驭 昆 仑 ” — — 凯 翼 昆 仑 试 驾 体 验 营 跃 动 启 程 。 凯 翼 昆 仑 的 车 轮 先 后 驶 过 北 京 、 宁 波 、 东 莞 、 成 都 、 西 新 车 吉 利 汽 车 ： 5 月 汽 车 销 量 1 2 . 0 1 万 辆 ， 同 比 增 长 3 5 % 播 2 0 2 3 0 6 0 6 　 　 吉 利 汽 车 公 告 ， 5 月 汽 车 销 量 1 2 . 0 1 万 辆 ， 同 比 增 长 3 5 % 。 纯 电 动 汽 车 销 量 2 . 4 1 万 辆 ， 同 比 增 长 5 3 % 。 新 车 含 着 “ 金 汤 匙 ” 出 生 的 瑞 虎 9 ， 将 为 用 户 带 来 哪 些 惊 喜 ？ 2 0 2 3 0 2 2 7 　 　 在 过 去 的 2 0 2 2 年 , 奇 瑞 集 团 基 于 前 瞻 科 技 战 略 , 依 托 自 身 体 系 力 优 势 , 厚 积 薄 发 , 不 惧 挑 战 , 变 革 突 破 , 实 现 逆 势 增 长 , 各 项 主 要 经 营 指 标 达 到 历 史 最 佳 水 平 。 其 中 , 年 销 量 首 次 迈 过 1 0 0 新 车 可 实 现 超 强 衍 生 矩 阵 ， 火 星 架 构 超 级 混 动 平 台 强 势 来 袭 2 0 2 3 0 2 2 3 　 　 2 月 2 7 日 , 奇 瑞 汽 车 将 在 北 京 水 立 方 发 布 火 星 架 构 超 级 混 动 平 台 , 一 同 登 场 的 , 还 有 诞 生 于 此 平 台 的 首 款 量 产 车 型 — — 新 一 代 全 球 旗 舰 中 型 S U V 瑞 虎 9 。 此 次 平 台 的 发 布 , 展 新 车 与 消 费 者 真 心 换 真 心 ， 第 五 代 途 胜 L 8 A T 的 诚 意 到 底 有 多 足 2 0 2 2 1 1 2 2 　 　 近 几 十 年 来 ， 中 国 汽 车 市 场 的 蓬 勃 发 展 ， 让 如 今 中 国 市 场 的 汽 车 保 有 量 稳 居 世 界 前 列 ， 就 连 诸 多 超 豪 华 品 牌 ， 都 将 中 国 市 场 视 为 全 球 最 重 要 的 汽 车 市 场 。 在 这 样 的 背 景 下 ， 国 内 汽 车 消 费 者 对 天 津 汽 车 头 条 从 全 新 菲 斯 塔 N L i n e 上 市 看 北 京 现 代 年 轻 化 发 展 2 0 2 2 1 1 2 2 　 　 前 不 久 ， 北 京 现 代 正 式 上 市 了 品 牌 下 首 款 N L i n e 系 列 轿 车 全 新 菲 斯 塔 N L i n e ， 新 车 以 “ 高 性 能 魅 力 座 驾 ” 为 定 位 ， 通 过 在 设 计 、 性 能 、 智 能 等 方 面 展 现 出 的 硬 核 实 力 ， 面 向 一 、 二 北 京 汽 车 头 条 “ 聪 明 的 车 ” 晋 升 科 技 网 红 ， 安 凯 L 4 级 自 动 驾 驶 公 交 车 合 肥 试 跑 欢 迎 乘 坐 2 0 2 2 1 0 1 7 　 　 公 交 车 一 开 门 ， 看 不 到 驾 驶 员 掌 握 着 方 向 盘 熟 练 的 操 作 ， 而 是 全 程 方 向 盘 自 动 调 整 、 红 绿 灯 自 动 识 别 、 障 碍 物 自 行 避 绕 、 到 站 停 车 自 动 开 门 这 一 系 列 娴 熟 操 作 ， 仿 佛 是 位 经 验 丰 新 车 全 新 红 旗 H 5 国 内 首 战 三 车 连 碰 公 开 试 验 圆 满 成 功 2 0 2 2 1 0 1 2 　 　 近 年 来 ， 随 着 汽 车 行 业 的 高 速 发 展 ， 作 为 汽 车 消 费 者 ， 重 点 关 注 的 项 目 之 一 就 是 汽 车 的 安 全 系 统 能 否 在 事 故 发 生 时 给 予 自 身 安 全 保 障 。 因 此 ， 汽 车 安 全 技 术 问 题 也 得 到 了 众 多 汽 车 厂 商 的 重 新 车 3 8 ° 向 上 人 生 北 京 越 野 世 家 体 验 营 郑 州 站 2 0 2 2 0 8 1 2 　 　 # 3 8 向 上 人 生 　 　 北 京 越 野 世 家 体 验 营 　 　 潮 野 营 地 派 对 一 站 式 打 卡 　 　 待 你 解 锁 郑 州 N + 潮 生 活 　 　 和 北 京 越 野 一 起 潮 向 未 来 　 　 8 月 1 3 日 1 0 : 0 0 1 1 : 3 0 　 　 来 汽 车 之 家 北 京 越 浙 江 汽 车 头 条 ​ 《 汽 车 芯 片 标 准 体 系 建 设 研 究 成 果 》 发 布 ， 促 进 产 业 科 技 自 立 自 强 2 0 2 2 0 7 2 1 日 前 , 中 国 汽 车 芯 片 产 业 创 新 战 略 联 盟 发 布 《 汽 车 芯 片 标 准 体 系 研 究 成 果 》 , 积 极 响 应 工 信 部 发 布 的 2 0 2 2 年 汽 车 标 准 化 工 作 要 点 , 加 快 构 建 汽 车 芯 片 标 准 体 系 , 奋 力 开 创 汽 车 标 准 化 工 作 新 新 车 战 酷 暑 ， 安 凯 “ 五 星 服 务 ” 守 护 新 能 源 客 车 畅 行 一 夏 2 0 2 2 0 7 1 4 　 　 随 着 三 伏 天 气 的 到 来 ， 高 温 天 气 “ 强 势 返 场 ” ， 南 方 强 降 雨 继 续 “ 包 月 ” 。 如 何 安 全 、 顺 畅 地 度 过 这 个 “ 水 深 火 热 ” 的 夏 天 ， 成 了 新 能 源 客 车 必 须 要 面 新 车 引 爆 你 的 赛 道 ， 影 豹 R s t y l e 赛 道 版 1 3 . 6 8 万 元 极 速 上 市 2 0 2 2 0 7 1 4 　 　 7 月 3 日 , 广 汽 传 祺 影 豹 R s t y l e 赛 道 版 上 市 发 布 会 温 州 站 举 行 圆 满 成 功 , 新 车 售 价 1 3 . 6 8 万 元 。 现 场 诸 多 影 豹 忠 实 用 户 , 见 证 影 豹 R s t y l e 赛 道 版 燃 豹 赛 道 , 引 爆 激 情 。 为 助 力 更 多 年 轻 浙 江 汽 车 头 条 安 凯 智 能 驾 驶 客 车 项 目 获 批 安 徽 省 科 技 重 大 专 项 2 0 2 2 0 7 1 2 　 　 日 前 ， 2 0 2 2 年 安 徽 省 科 技 重 大 专 项 立 项 结 果 正 式 公 示 ， 安 凯 客 车 的 《 面 向 L 4 级 智 能 驾 驶 客 车 关 键 技 术 研 究 与 应 用 》 项 目 成 功 立 项 并 获 批 ， 安 凯 将 获 得 科 技 重 大 专 项 资 金 扶 持 ， 其 智 能 驾 驶 客 新 车 以 “ 世 界 水 平 ” 为 基 准 长 城 汽 车 品 控 体 系 实 力 遥 遥 领 先 2 0 2 2 0 7 1 1 对 于 企 业 而 言 ， 产 品 质 量 是 其 生 存 和 发 展 的 保 证 ， 做 好 品 控 是 其 立 足 之 本 。 作 为 稳 居 中 国 汽 车 头 部 阵 营 的 企 业 ， 长 城 汽 车 始 终 坚 持 高 标 准 、 严 要 求 ， 产 品 品 质 经 历 了 严 苛 的 市 场 考 验 ， 高 品 质 已 然 新 车 3 0 万 区 间 进 口 家 用 旗 舰 S U V ， 3 . 5 L V 6 发 动 机 的 真 香 定 律 2 0 2 2 0 7 1 1 　 　 随 着 生 活 水 平 的 提 高 ， 当 前 消 费 者 对 于 座 驾 也 就 有 了 更 高 的 需 求 ， 尤 其 是 成 家 立 业 之 后 ， 一 台 有 安 全 感 且 体 面 的 S U V 的 确 是 最 佳 的 选 择 。 从 市 场 来 看 ， 7 座 S U V 领 域 中 汉 兰 达 依 旧 具 备 极 强 的 新 车 T N G A K 平 台 最 新 力 作 一 汽 丰 田 格 瑞 维 亚 动 感 来 袭 2 0 2 2 0 6 2 3 对 于 很 多 丰 田 拥 趸 来 说 , T N G A 架 构 已 不 再 陌 生 。 自 2 0 1 7 年 引 入 国 内 以 来 , 丰 田 旗 下 车 型 开 始 陆 续 脱 胎 换 骨 , 一 汽 丰 田 更 是 在 2 0 1 9 年 建 成 了 丰 田 海 外 首 家 T N G A 工 厂 , 旗 下 车 型 也 取 得 了 可 观 的 新 车 车 圈 “ 技 术 控 ” 化 身 武 林 高 手 长 城 汽 车 坚 持 科 技 创 新 助 推 品 牌 向 上 2 0 2 2 0 6 2 2 众 所 周 知 ， 科 技 创 新 是 驱 动 世 界 前 行 的 动 力 引 擎 。 纵 观 当 下 ， 在 用 户 年 轻 化 、 产 品 智 能 化 、 新 能 源 化 等 众 多 要 素 交 汇 冲 击 的 巨 变 时 代 ， 科 技 创 新 能 力 已 成 为 汽 车 行 业 发 展 的 一 个 关 键 变 量 。 而 新 车 热 点 推 荐 1 . 5 T 发 动 机 ？ ！ 奔 驰 C L S 2 6 0 正 式 上 市 名 副 其 实 的 降 低 了 门 槛 ！ 2 0 2 0 0 5 1 2 跟 加 油 一 样 快 广 汽 超 级 电 池 8 分 钟 充 8 5 % 2 0 2 0 0 5 1 4 个 性 专 属 套 件 宝 骏 5 1 0 推 百 万 纪 念 款 车 型 2 0 2 0 0 5 1 0 宏 光 M I N I E V 最 新 消 息 5 月 2 8 日 开 启 预 售 2 0 2 0 0 5 1 0 最 多 也 就 V 8 发 动 机 全 新 A M G S 6 3 假 想 图 曝 光 2 0 2 0 0 5 1 0 一 汽 与 零 跑 达 成 战 略 协 议 联 合 开 发 智 能 电 动 车 2 0 2 0 0 5 1 1 官 方 微 信 号 关 于 我 们 免 责 声 明 报 道 投 稿 广 告 服 务 联 系 我 们 互 联 网 信 息 服 务 备 案 号 ： 琼 I C P 备 2 0 2 1 0 0 2 2 1 5 号 友 情 链 接 : 热 度 头 条 第 一 头 条 搜 狐 汽 车 用 户 反 馈 微 信 扫 一 扫 客 户 端

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