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北 京 格 林 保 险 公 估 有 限 公 司 官 网 北 京 格 林 保 险 公 估 有 限 公 司 联 系 电 话 ： 0 1 0 6 5 2 8 2 3 0 0 首 页 H o m e 公 司 简 介 N a v 公 司 业 务 N a v 公 司 新 闻 N a v 合 作 单 位 N a v 公 估 学 院 N a v 法 律 法 规 N a v 人 才 招 聘 N a v 推 荐 阅 读 更 多 > > 案 例 分 析 | 不 在 团 体 被 保 险 人 名 单 中 ， 发 生 意 外 能 否 理 赔 ？ 2 0 2 5 0 5 1 2 2 0 1 5 年 杨 某 在 参 与 拆 建 民 房 工 程 施 工 中 发 生 意 外 受 伤 后 死 亡 ， 其 家 属 依 据 施 工 方 向 A 保 险 公 司 投 保 的 建 筑 工 程 意 外 伤 害 团 体 保 险 合 同 ， 要 求 保 险 公 司 承 担 保 险 责 任 ， 支 付 保 险 金 。 A 保 险 公 司 以 杨 某 不 在 保 险 单 所 附 的 团 体 被 保 险 人 名 单 中 为 由 拒 绝 理 赔 ， 杨 某 家 属 遂 以 A 保 险 公 司 为 被 告 诉 至 法 院 。 一 审 法 院 判 决 A 保 险 公 司 依 约 支 付 保 险 金 6 6 万 元 ， A 保 险 公 司 不 服 提 起 上 诉 。 二 审 法 院 认 为 ： 根 据 团 体 保 险 单 载 明 的 内 容 可 知 ， 保 险 金 受 益 人 由 被 保 . . . 公 估 干 货 | 船 舶 保 险 知 识 小 科 普 2 0 2 5 0 5 1 2 很 多 船 东 虽 然 都 有 购 买 船 舶 保 险 ， 却 并 不 清 楚 保 险 里 的 各 项 条 款 。 了 解 船 舶 保 险 知 识 ， 不 仅 能 够 帮 助 我 们 在 购 买 保 险 时 更 合 理 地 选 择 险 种 ， 既 能 全 面 保 障 ， 又 不 花 冤 枉 钱 ， 而 且 能 在 出 现 事 故 时 快 速 获 得 赔 偿 。 P A R T 0 1 一 切 险 “ 碰 撞 与 触 碰 ” 保 障 范 围 说 明 ： 一 切 险 承 保 的 船 舶 如 在 可 航 水 域 ， 与 其 他 船 舶 、 码 头 、 港 口 设 备 、 航 标 、 钻 井 平 台 等 ， 发 生 直 接 碰 撞 或 触 碰 产 生 的 侵 权 行 为 ， 保 险 公 司 依 法 应 负 赔 偿 责 任 。 但 不 包 含 桥 梁 桥 墩 ， 所 以 建 议 再 追 . . . 公 估 干 货 | 保 险 各 种 赔 付 率 指 标 介 绍 2 0 2 5 0 3 1 0 在 日 常 经 营 分 析 中 ， 我 们 发 现 在 和 财 务 、 理 赔 、 精 算 等 不 同 的 部 门 沟 通 时 ， 由 于 各 自 所 关 心 的 重 点 对 赔 付 率 的 叫 法 不 尽 相 同 、 理 解 不 同 ， 口 径 差 别 很 大 。 造 成 讨 论 时 对 一 个 数 据 争 来 争 去 ， 总 不 在 一 个 频 道 上 。 有 时 基 层 机 构 负 责 人 抱 怨 ， 为 什 么 我 的 保 费 达 成 、 市 场 费 用 不 高 但 综 合 费 用 率 这 么 高 ？ 这 是 对 各 个 指 标 理 解 不 一 致 造 成 的 ， 毕 竟 赔 付 率 就 有 简 单 赔 付 率 、 满 期 赔 付 率 、 历 年 制 赔 付 率 、 综 合 赔 付 率 、 终 极 赔 付 率 ， 保 费 指 标 也 有 满 期 保 费 、 已 赚 保 . . . 公 估 干 货 | 新 能 源 汽 车 保 险 承 保 实 务 要 点 2 0 2 5 0 2 2 5 本 《 实 务 要 点 》 共 包 括 说 明 和 告 知 ， 投 保 单 填 写 与 录 入 ， 缴 费 承 保 及 单 证 ， 合 同 的 解 除 与 公 估 干 货 | 企 业 财 产 保 险 欺 诈 的 常 见 手 段 2 0 2 5 0 2 2 5 企 业 财 产 保 险 公 估 干 货 | 保 险 人 未 及 时 定 损 产 生 的 损 失 ， 责 任 由 谁 承 担 ？ 2 0 2 5 0 2 2 5 点 击 上 方 蓝 字 · 关 注 格 林 公 估 财 产 损 失 发 生 后 ， 保 险 公 司 应 当 积 极 就 受 损 财 产 进 行 定 损 、 理 赔 ， 若 其 怠 于 定 损 ， 应 如 何 公 估 干 货 | 司 法 实 践 中 ， 保 险 代 位 求 偿 权 行 使 条 件 应 如 何 认 定 ？ 2 0 2 5 0 2 2 5 点 击 上 方 蓝 字 · 关 注 格 林 公 估 依 据 我 国 《 保 险 法 》 的 规 定 ， 因 第 三 者 对 保 险 标 的 的 损 害 而 造 成 保 险 事 故 的 ， 保 险 人 自 向 公 估 干 货 | 工 程 质 量 潜 在 缺 陷 保 险 （ I D I ） 中 的 T I S 机 构 ​ 2 0 2 3 0 6 2 3 I D I 保 险 中 的 T I S 机 构 ​ 公 估 干 货 | 浅 析 海 上 货 运 保 险 合 同 中 的 “ 仓 至 仓 ” 条 款 2 0 2 3 0 5 1 1 浅 析 海 上 货 运 保 险 合 同 中 的 “ 仓 至 仓 ” 条 款 公 估 干 货 | 工 程 质 量 潜 在 缺 陷 保 险 （ I D I ） 标 准 发 布 ! 2 0 2 3 0 5 1 1 工 程 质 量 潜 在 缺 陷 保 险 （ I D I ） 标 准 发 布 ! 公 估 干 货 | 各 种 保 险 赔 付 率 的 区 别 与 比 较 2 0 2 3 0 5 1 1 各 种 保 险 赔 付 率 的 区 别 与 比 较 瑞 再 研 究 院 发 布 《 中 国 省 级 保 险 发 展 韧 性 指 数 》 报 告 2 0 2 2 1 2 1 8 格 林 公 估 快 速 响 应 四 川 泸 定 县 6 . 8 级 地 震 灾 害 2 0 2 2 0 9 0 6 点 击 上 方 蓝 字 • 关 注 格 林 公 估 据 中 国 地 震 台 网 测 定 ， 9 月 5 日 1 2 时 5 2 分 在 四 川 甘 孜 州 泸 定 县 发 生 6 . 8 级 地 震 ， 震 源 深 度 1 6 千 米 ， 震 中 位 于 北 纬 2 9 . 5 9 度 ， 东 经 1 0 2 . 0 8 度 。 震 中 5 公 里 范 围 内 平 均 海 拔 约 2 6 8 4 米 。 一 方 有 难 ， 八 方 支 援 。 灾 害 发 生 后 ， 格 林 公 估 立 即 启 动 重 大 灾 害 应 急 响 应 机 制 ， 第 一 时 间 组 织 大 灾 经 验 丰 富 的 公 估 师 成 立 地 震 公 估 应 急 工 作 小 组 ， 推 出 0 1 0 6 5 2 8 2 3 0 0 公 估 服 务 热 线 、 开 通 2 4 小 时 绿 色 . . . 保 险 中 介 市 场 格 局 走 向 如 何 ？ 2 0 2 2 0 6 2 2 山 雨 欲 来 风 满 楼 ， 一 场 改 变 保 险 中 介 市 场 格 局 的 狂 风 暴 雨 正 汹 涌 来 袭 。 6 月 1 0 日 ， 深 圳 银 保 监 局 下 发 《 关 于 推 动 构 建 新 型 保 险 中 介 市 场 体 系 的 实 施 意 见 》 ， 从 完 善 市 场 结 构 、 强 化 公 司 治 理 、 整 治 市 场 乱 象 、 夯 实 发 展 基 础 、 牢 守 风 险 底 线 等 几 个 方 面 的 对 中 介 从 业 机 构 提 出 明 确 要 求 。 《 意 见 》 提 出 ， 用 三 年 时 间 逐 步 构 建 “ 市 场 结 构 合 理 、 经 营 主 体 稳 健 、 市 场 秩 序 规 范 、 发 展 基 础 扎 实 、 风 险 防 控 严 密 ” 的 “ 一 体 五 维 ” 新 型 保 险 中 介 市 场 体 系 。 培 育 一 . . . 北 京 市 《 委 托 司 法 鉴 定 规 范 指 南 》 2 0 2 2 0 6 2 2 来 源 ： 北 京 市 司 法 局 与 北 京 市 高 级 人 民 法 院 免 责 声 明 ： 本 文 所 载 内 容 仅 用 于 参 考 、 交 流 之 目 的 ， 版 权 仍 归 原 作 者 所 有 ， 如 有 侵 权 ， 请 第 一 时 间 联 系 我 们 删 除 公 估 干 货 | 新 能 源 汽 车 的 “ 大 脑 ” — — 电 控 系 统 2 0 2 2 0 6 2 2 近 年 来 ， 随 着 国 家 新 能 源 汽 车 推 广 力 度 的 增 大 ， 新 能 源 汽 车 行 业 的 持 续 快 速 发 展 ， 我 们 在 日 常 生 活 中 可 以 看 到 越 来 越 多 的 新 能 源 汽 车 ， 新 能 源 汽 车 已 然 成 为 当 前 的 一 种 时 尚 。 今 天 为 大 家 介 绍 一 下 新 能 源 汽 车 的 “ 大 脑 ” — — 电 控 系 统 。 新 能 源 汽 车 电 控 系 统 ， 狭 义 的 讲 是 指 整 车 控 制 器 ， 广 义 上 讲 ， 则 包 括 整 车 控 制 器 、 电 池 管 理 系 统 和 驱 动 电 机 控 制 器 等 。 ▲ 电 控 系 统 组 成 简 图 0 1 . 整 车 控 制 V C U 整 车 控 制 器 作 为 电 动 汽 车 中 央 控 制 单 元 ， 是 . . . 3 7 0 9 4 . 8 元 / 年 ！ 河 南 省 公 布 2 0 2 2 年 交 通 事 故 人 身 损 害 赔 偿 标 准 2 0 2 2 0 6 2 2 近 日 ， 国 家 统 计 局 河 南 调 查 总 队 公 布 了 2 0 2 1 年 河 南 省 统 计 数 据 ， 也 就 是 2 0 2 2 年 河 南 省 交 通 事 故 人 身 损 害 赔 偿 标 准 ， 具 体 如 下 ： 城 镇 居 民 人 均 年 可 支 配 收 入 ： 3 7 0 9 4 . 8 元 城 镇 居 民 人 均 年 消 费 支 出 ： 2 3 1 7 7 . 5 元 全 省 在 岗 职 工 年 平 均 工 资 ： 7 1 3 5 1 元 根 据 《 河 南 省 高 级 人 民 法 院 关 于 进 一 步 推 进 人 身 损 害 赔 偿 案 件 统 一 城 乡 标 准 试 点 工 作 的 意 见 （ 试 行 ） 》 规 定 ， 即 日 起 ， 河 南 地 区 人 身 损 害 赔 偿 类 民 事 纠 纷 案 件 中 残 疾 赔 偿 金 、 死 亡 赔 . . . 北 京 市 公 布 2 0 2 2 年 交 通 事 故 人 伤 赔 偿 标 准 2 0 2 2 0 6 2 2 0 1 北 京 市 统 计 局 通 知 《 北 京 市 2 0 2 1 年 国 民 经 济 和 社 会 发 展 统 计 公 报 》 3 月 1 日 ， 北 京 统 计 局 公 布 了 2 0 2 1 年 北 京 市 统 计 数 据 ， 也 就 是 2 0 2 2 年 交 通 事 故 人 身 损 害 赔 偿 标 准 ， 具 体 如 下 ： 一 、 全 年 全 市 居 民 人 均 可 支 配 收 入 为 7 5 0 0 2 元 ， 比 上 年 增 长 8 . 0 % ， 其 中 ： 1 . 城 镇 居 民 人 均 可 支 配 收 入 为 8 1 5 1 8 元 ， 增 长 7 . 8 % ； 2 . 农 村 居 民 人 均 可 支 配 收 入 为 3 3 3 0 3 元 ， 增 长 1 0 . 5 % ； 3 . 全 市 居 民 人 均 工 资 性 收 入 4 5 6 7 5 元 . . . 上 海 市 公 布 2 0 2 2 年 交 通 事 故 人 伤 赔 偿 标 准 2 0 2 2 0 5 2 6 上 海 市 2 0 2 2 年 道 路 交 通 事 故 人 身 损 害 赔 偿 相 关 数 据 近 日 ， 上 海 统 计 局 公 布 了 2 0 2 1 年 上 海 市 统 计 数 据 ， 也 就 是 2 0 2 2 年 交 通 事 故 人 身 损 害 赔 偿 标 准 ， 具 体 如 下 ： 全 体 居 民 人 均 可 支 配 收 入 7 8 0 2 7 元 ， 城 镇 居 民 人 均 可 支 配 收 入 8 2 4 2 9 元 ， 农 村 常 住 居 民 人 均 可 支 配 收 入 3 8 5 2 1 元 。 全 体 居 民 人 均 消 费 支 出 4 8 8 7 9 元 ， 城 镇 居 民 人 均 消 费 支 出 5 1 2 9 5 元 ， 农 村 常 住 居 民 人 均 消 费 支 出 2 7 2 0 5 元 。 说 明 ： 1 、 上 海 市 统 计 局 已 公 . . . 国 务 院 安 全 大 检 查 来 了 ！ 带 你 了 解 建 工 安 责 险 和 建 工 团 意 险 的 异 同 2 0 2 2 0 5 2 0 2 0 2 1 年 9 月 1 日 ， 新 修 改 的 《 安 全 生 产 法 》 正 式 实 施 。 依 据 新 《 安 全 生 产 法 》 的 相 关 规 定 ， 高 危 行 业 领 域 的 生 产 经 营 单 位 ， 应 当 投 保 安 全 生 产 责 任 保 险 ； 如 果 未 按 照 国 家 规 定 投 保 安 全 生 产 责 任 保 险 的 ， 将 面 临 最 高 2 0 万 元 的 罚 款 。 建 筑 施 工 行 业 属 于 应 当 投 保 安 全 生 产 责 任 险 的 八 大 高 危 行 业 领 域 之 一 ， 因 此 建 筑 施 工 企 业 必 须 购 买 安 责 险 。 在 安 责 险 成 为 法 定 保 险 之 前 ， 保 险 市 场 上 同 时 存 在 一 个 与 建 工 安 责 险 类 似 的 产 品 ， 建 筑 工 程 团 体 意 外 险 （ 简 . . . © 2 0 1 9 北 京 格 林 保 险 公 估 有 限 公 司 版 权 所 有 手 机 版 | 本 站 使 用 凡 科 建 站 搭 建 | 管 理 登 录 | 京 I C P 备 2 0 2 5 1 1 0 8 2 0 号 1 | 本 站 支 持  

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