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线 / 智 能 抓 拍 系 统 系 统 简 介 : 本 系 统 采 用 先 进 的 视 频 动 态 检 测 技 术 、 图 形 图 像 处 理 技 术 、 通 信 技 术 、 自 动 化 控 制 技 术 等 , 利 用 高 清 C C D 工 业 摄 像 机 作 检 测 传 感 器 , 通 过 对 动 态 视 频 流 图 像 中 运 动 的 物 体 进 行 检 测 、 锁 定 、 跟 踪 , 根 据 车 辆 运 动 轨 迹 与 用 户 定 义 的 车 道 分 隔 线 与 双 黄 线 , 判 断 车 辆 是 否 压 线 、 越 线 或 违 章 掉 头 , 并 区 分 是 压 越 车 道 分 隔 线 , 还 是 双 黄 线 , 对 违 章 车 辆 进 行 抓 拍 取 证 。 管 理 部 门 依 据 记 录 的 违 法 行 为 图 像 , 对 违 法 车 辆 进 行 处 罚 , 以 规 范 驾 驶 员 遵 章 驾 驶 , 提 高 道 路 的 通 畅 能 力 , 减 少 交 通 事 故 , 保 障 人 民 生 命 财 产 安 全 。 违 法 停 车 智 能 抓 拍 系 统 城 市 道 路 违 法 停 车 现 象 历 来 是 城 市 治 理 中 的 顽 疾 , 对 道 路 的 畅 通 以 及 非 机 动 车 和 行 人 的 安 全 构 成 了 严 重 影 响 , 如 何 规 范 驾 驶 员 的 驾 驶 行 为 , 以 及 对 违 法 停 车 行 为 进 行 有 效 取 证 查 处 , 是 城 市 道 路 综 合 治 理 的 关 键 问 题 。 现 有 对 违 法 停 车 管 控 还 基 本 停 留 在 人 工 操 作 阶 段 , 在 发 现 有 违 法 停 车 情 况 时 , 执 法 人 员 手 动 控 制 云 台 摄 像 机 进 行 拉 近 拉 远 , 拍 摄 违 法 车 辆 的 全 景 和 车 牌 号 码 以 及 交 通 标 志 等 , 完 成 后 需 手 动 恢 复 摄 像 机 预 置 位 , 过 程 复 杂 繁 琐 , 人 工 成 本 高 ; 随 着 城 市 道 路 的 不 断 发 展 增 加 , 违 法 停 车 监 控 点 越 来 越 多 , 执 法 人 员 工 作 负 荷 越 来 越 大 , 所 需 执 法 人 员 也 越 来 越 多 。 因 此 , 专 门 针 对 违 法 停 车 的 智 能 化 、 自 动 化 、 高 稳 定 性 、 高 准 确 性 的 违 法 停 车 智 能 抓 拍 系 统 显 得 尤 为 必 要 。 违 法 停 车 智 能 抓 拍 系 统 0 . 0 0 城 市 道 路 违 法 停 车 现 象 历 来 是 城 市 治 理 中 的 顽 疾 , 对 道 路 的 畅 通 以 及 非 机 动 车 和 行 人 的 安 全 构 成 了 严 重 影 响 , 如 何 规 范 驾 驶 员 的 驾 驶 行 为 , 以 及 对 违 法 停 车 行 为 进 行 有 效 取 证 查 处 , 是 城 市 道 路 综 合 治 理 的 关 键 问 题 。 现 有 对 违 法 停 车 管 控 还 基 本 停 留 在 人 工 操 作 阶 段 , 在 发 现 有 违 法 停 车 情 况 时 , 执 法 人 员 手 动 控 制 云 台 摄 像 机 进 行 拉 近 拉 远 , 拍 摄 违 法 车 辆 的 全 景 和 车 牌 号 码 以 及 交 通 标 志 等 , 完 成 后 需 手 动 恢 复 摄 像 机 预 置 位 , 过 程 复 杂 繁 琐 , 人 工 成 本 高 ; 随 着 城 市 道 路 的 不 断 发 展 增 加 , 违 法 停 车 监 控 点 越 来 越 多 , 执 法 人 员 工 作 负 荷 越 来 越 大 , 所 需 执 法 人 员 也 越 来 越 多 。 因 此 , 专 门 针 对 违 法 停 车 的 智 能 化 、 自 动 化 、 高 稳 定 性 、 高 准 确 性 的 违 法 停 车 智 能 抓 拍 系 统 显 得 尤 为 必 要 。 逆 行 智 能 抓 拍 系 统 本 系 统 采 用 先 进 的 视 频 动 态 检 测 技 术 、 图 形 图 像 处 理 技 术 、 通 信 技 术 、 自 动 化 控 制 技 术 等 , 通 过 对 动 态 视 频 流 图 像 中 运 动 的 物 体 进 行 检 测 、 锁 定 、 跟 踪 、 根 据 车 辆 运 动 轨 迹 判 断 车 辆 行 驶 方 向 是 正 行 或 逆 行 、 若 检 测 到 车 辆 逆 行 , 则 将 其 判 定 为 违 法 行 为 , 并 抓 拍 取 证 。 逆 行 智 能 抓 拍 系 统 0 . 0 0 本 系 统 采 用 先 进 的 视 频 动 态 检 测 技 术 、 图 形 图 像 处 理 技 术 、 通 信 技 术 、 自 动 化 控 制 技 术 等 , 通 过 对 动 态 视 频 流 图 像 中 运 动 的 物 体 进 行 检 测 、 锁 定 、 跟 踪 、 根 据 车 辆 运 动 轨 迹 判 断 车 辆 行 驶 方 向 是 正 行 或 逆 行 、 若 检 测 到 车 辆 逆 行 , 则 将 其 判 定 为 违 法 行 为 , 并 抓 拍 取 证 。 G Z C 2 5 0 定 点 式 智 能 测 速 系 统 该 测 速 仪 通 过 国 家 级 权 威 机 构 鉴 定 , 符 合 国 家 计 量 检 定 规 程 , 违 法 处 理 系 统 内 含 有 公 安 部 所 有 交 通 违 法 代 码 , 自 动 生 成 打 印 有 关 法 律 文 书 , 方 便 取 证 处 罚 。 民 警 上 路 时 带 上 该 装 置 , 任 意 固 定 在 已 设 置 的 托 架 上 , 开 机 后 自 动 进 入 抓 拍 状 态 予 以 储 存 或 即 时 传 输 , 违 法 超 速 车 辆 数 据 信 息 在 几 秒 钟 内 就 可 传 到 省 际 、 市 际 等 收 费 站 , 民 警 据 此 可 快 速 拦 截 治 理 超 速 违 法 行 为 。 从 而 解 决 了 以 往 车 载 雷 达 测 速 仪 测 速 时 , 警 车 长 时 间 停 放 高 速 公 路 上 , 安 全 隐 患 大 、 消 耗 警 力 、 浪 费 油 料 以 及 测 速 时 违 法 车 辆 容 易 发 现 测 速 目 标 , 临 时 采 取 紧 急 制 动 对 正 常 行 驶 车 辆 构 成 极 大 安 全 隐 患 等 不 利 局 面 。 G Z C 2 5 0 定 点 式 智 能 测 速 系 统 0 . 0 0 该 测 速 仪 通 过 国 家 级 权 威 机 构 鉴 定 , 符 合 国 家 计 量 检 定 规 程 , 违 法 处 理 系 统 内 含 有 公 安 部 所 有 交 通 违 法 代 码 , 自 动 生 成 打 印 有 关 法 律 文 书 , 方 便 取 证 处 罚 。 民 警 上 路 时 带 上 该 装 置 , 任 意 固 定 在 已 设 置 的 托 架 上 , 开 机 后 自 动 进 入 抓 拍 状 态 予 以 储 存 或 即 时 传 输 , 违 法 超 速 车 辆 数 据 信 息 在 几 秒 钟 内 就 可 传 到 省 际 、 市 际 等 收 费 站 , 民 警 据 此 可 快 速 拦 截 治 理 超 速 违 法 行 为 。 从 而 解 决 了 以 往 车 载 雷 达 测 速 仪 测 速 时 , 警 车 长 时 间 停 放 高 速 公 路 上 , 安 全 隐 患 大 、 消 耗 警 力 、 浪 费 油 料 以 及 测 速 时 违 法 车 辆 容 易 发 现 测 速 目 标 , 临 时 采 取 紧 急 制 动 对 正 常 行 驶 车 辆 构 成 极 大 安 全 隐 患 等 不 利 局 面 。 G Z C 2 5 0 定 点 式 智 能 测 速 系 统 该 测 速 仪 通 过 国 家 级 权 威 机 构 鉴 定 , 符 合 国 家 计 量 检 定 规 程 , 违 法 处 理 系 统 内 含 有 公 安 部 所 有 交 通 违 法 代 码 , 自 动 生 成 打 印 有 关 法 律 文 书 , 方 便 取 证 处 罚 。 民 警 上 路 时 带 上 该 装 置 , 任 意 固 定 在 已 设 置 的 托 架 上 , 开 机 后 自 动 进 入 抓 拍 状 态 予 以 储 存 或 即 时 传 输 , 违 法 超 速 车 辆 数 据 信 息 在 几 秒 钟 内 就 可 传 到 省 际 、 市 际 等 收 费 站 , 民 警 据 此 可 快 速 拦 截 治 理 超 速 违 法 行 为 。 从 而 解 决 了 以 往 车 载 雷 达 测 速 仪 测 速 时 , 警 车 长 时 间 停 放 高 速 公 路 上 , 安 全 隐 患 大 、 消 耗 警 力 、 浪 费 油 料 以 及 测 速 时 违 法 车 辆 容 易 发 现 测 速 目 标 , 临 时 采 取 紧 急 制 动 对 正 常 行 驶 车 辆 构 成 极 大 安 全 隐 患 等 不 利 局 面 。 G Z C 2 5 0 定 点 式 智 能 测 速 系 统 0 . 0 0 该 测 速 仪 通 过 国 家 级 权 威 机 构 鉴 定 , 符 合 国 家 计 量 检 定 规 程 , 违 法 处 理 系 统 内 含 有 公 安 部 所 有 交 通 违 法 代 码 , 自 动 生 成 打 印 有 关 法 律 文 书 , 方 便 取 证 处 罚 。 民 警 上 路 时 带 上 该 装 置 , 任 意 固 定 在 已 设 置 的 托 架 上 , 开 机 后 自 动 进 入 抓 拍 状 态 予 以 储 存 或 即 时 传 输 , 违 法 超 速 车 辆 数 据 信 息 在 几 秒 钟 内 就 可 传 到 省 际 、 市 际 等 收 费 站 , 民 警 据 此 可 快 速 拦 截 治 理 超 速 违 法 行 为 。 从 而 解 决 了 以 往 车 载 雷 达 测 速 仪 测 速 时 , 警 车 长 时 间 停 放 高 速 公 路 上 , 安 全 隐 患 大 、 消 耗 警 力 、 浪 费 油 料 以 及 测 速 时 违 法 车 辆 容 易 发 现 测 速 目 标 , 临 时 采 取 紧 急 制 动 对 正 常 行 驶 车 辆 构 成 极 大 安 全 隐 患 等 不 利 局 面 。 蓄 电 池 蒸 馏 水 纯 电 动 驱 动 新 能 源 客 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 蓄 电 池 蒸 馏 水 0 . 0 0 纯 电 动 驱 动 新 能 源 客 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 特 种 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 纯 电 动 驱 动 新 能 源 客 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 特 种 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 0 . 0 0 纯 电 动 驱 动 新 能 源 客 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 特 种 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 锂 离 子 蓄 电 池 能 量 密 度 大 、 体 积 小 重 量 轻 、 平 均 输 出 电 压 高 、 输 出 功 率 大 、 自 放 电 小 、 没 有 记 忆 效 应 、 循 环 性 能 优 越 、 可 快 速 充 放 电 、 工 作 温 度 范 围 广 、 使 用 寿 命 长 等 特 点 。 其 中 还 有 专 门 为 低 温 设 计 的 聚 合 物 锂 离 子 蓄 电 池 , 低 温 放 电 效 果 卓 越 , 低 放 电 温 度 为 4 0 ° C , 具 有 放 点 平 台 高 、 放 电 电 流 大 、 一 致 性 好 等 特 点 , 特 别 适 用 于 在 低 温 环 境 下 使 用 的 各 型 用 电 设 备 , 锂 离 子 蓄 电 池 广 泛 应 用 于 笔 记 本 电 脑 、 电 动 工 具 、 电 动 自 行 车 、 电 动 车 、 L E D 灯 、 航 模 、 数 码 相 机 、 电 子 器 材 等 领 域 。 特 种 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 0 . 0 0 锂 离 子 蓄 电 池 能 量 密 度 大 、 体 积 小 重 量 轻 、 平 均 输 出 电 压 高 、 输 出 功 率 大 、 自 放 电 小 、 没 有 记 忆 效 应 、 循 环 性 能 优 越 、 可 快 速 充 放 电 、 工 作 温 度 范 围 广 、 使 用 寿 命 长 等 特 点 。 其 中 还 有 专 门 为 低 温 设 计 的 聚 合 物 锂 离 子 蓄 电 池 , 低 温 放 电 效 果 卓 越 , 低 放 电 温 度 为 4 0 ° C , 具 有 放 点 平 台 高 、 放 电 电 流 大 、 一 致 性 好 等 特 点 , 特 别 适 用 于 在 低 温 环 境 下 使 用 的 各 型 用 电 设 备 , 锂 离 子 蓄 电 池 广 泛 应 用 于 笔 记 本 电 脑 、 电 动 工 具 、 电 动 自 行 车 、 电 动 车 、 L E D 灯 、 航 模 、 数 码 相 机 、 电 子 器 材 等 领 域 。 新 能 源 汽 车 系 列 电 池 换 电 式 纯 电 动 驱 动 、 混 合 动 力 、 增 程 式 新 能 源 客 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 新 能 源 汽 车 系 列 电 池 0 . 0 0 换 电 式 纯 电 动 驱 动 、 混 合 动 力 、 增 程 式 新 能 源 客 车 用 磷 酸 铁 锂 电 源 系 统 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电 池 具 有 安 全 可 靠 , 使 用 维 护 简 便 , 内 阻 小 , 自 放 电 小 , 使 用 温 度 范 围 宽 等 特 点 , 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 广 泛 应 用 于 不 间 断 电 源 系 统 ( U P S ) 、 矿 山 、 邮 电 通 讯 、 铁 路 车 辆 、 仪 表 仪 器 、 无 线 通 信 、 照 明 、 摩 托 车 起 动 等 领 域 。 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 0 . 0 0 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电 池 具 有 安 全 可 靠 , 使 用 维 护 简 便 , 内 阻 小 , 自 放 电 小 , 使 用 温 度 范 围 宽 等 特 点 , 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 广 泛 应 用 于 不 间 断 电 源 系 统 ( U P S ) 、 矿 山 、 邮 电 通 讯 、 铁 路 车 辆 、 仪 表 仪 器 、 无 线 通 信 、 照 明 、 摩 托 车 起 动 等 领 域 。 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电 池 具 有 安 全 可 靠 , 使 用 维 护 简 便 , 内 阻 小 , 自 放 电 小 , 使 用 温 度 范 围 宽 等 特 点 , 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 广 泛 应 用 于 不 间 断 电 源 系 统 ( U P S ) 、 矿 山 、 邮 电 通 讯 、 铁 路 车 辆 、 仪 表 仪 器 、 无 线 通 信 、 照 明 、 摩 托 车 起 动 等 领 域 。 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 0 . 0 0 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电 池 具 有 安 全 可 靠 , 使 用 维 护 简 便 , 内 阻 小 , 自 放 电 小 , 使 用 温 度 范 围 宽 等 特 点 , 阀 控 密 封 式 铅 酸 蓄 电 池 广 泛 应 用 于 不 间 断 电 源 系 统 ( U P S ) 、 矿 山 、 邮 电 通 讯 、 铁 路 车 辆 、 仪 表 仪 器 、 无 线 通 信 、 照 明 、 摩 托 车 起 动 等 领 域 。 铁 路 用 铅 酸 蓄 电 池 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电 池 具 有 安 全 可 靠 , 使 用 维 护 简 便 , 内 阻 小 , 自 放 电 小 , 使 用 温 度 范 围 宽 等 特 点 , 广 泛 应 用 于 不 间 断 电 源 系 统 ( U P S ) 、 矿 山 、 邮 电 通 讯 、 铁 路 车 辆 、 仪 表 仪 器 、 无 线 通 信 、 照 明 、 摩 托 车 起 动 等 领 域 。 铁 路 用 铅 酸 蓄 电 池 0 . 0 0 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电 池 具 有 安 全 可 靠 , 使 用 维 护 简 便 , 内 阻 小 , 自 放 电 小 , 使 用 温 度 范 围 宽 等 特 点 , 广 泛 应 用 于 不 间 断 电 源 系 统 ( U P S ) 、 矿 山 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南 宁 二 级 公 路 区 间 测 速 系 统 ¥ 0 . 0 0 M O R E 上 思 至 南 宁 二 级 公 路 区 间 测 速 系 统 河 南 省 公 安 厅 高 速 公 路 交 通 警 察 总 队 便 携 式 智 能 测 速 仪 系 统 ¥ 0 . 0 0 M O R E 河 南 省 公 安 厅 高 速 公 路 交 通 警 察 总 队 便 携 式 智 能 测 速 仪 系 统 苍 梧 县 交 通 大 队 数 据 采 集 工 作 站 后 台 管 理 系 统 ¥ 0 . 0 0 M O R E 苍 梧 县 交 通 大 队 数 据 采 集 工 作 站 后 台 管 理 系 统 苍 梧 县 G 2 0 7 国 道 定 点 式 智 能 测 速 仪 系 统 ¥ 0 . 0 0 M O R E 苍 梧 县 G 2 0 7 国 道 定 点 式 智 能 测 速 仪 系 统 延 津 县 公 安 局 道 路 监 控 ( 卡 口 、 卡 口 测 速 、 固 定 测 速 、 逆 行 、 电 警 ) 系 统 ¥ 0 . 0 0 M O R E 延 津 县 公 安 局 道 路 监 控 ( 卡 口 、 卡 口 测 速 、 固 定 测 速 、 逆 行 、 电 警 ) 系 统 三 门 峡 市 高 速 交 警 支 队 固 定 测 速 现 场 拦 截 系 统 ¥ 0 . 0 0 M O R E 三 门 峡 市 高 速 交 警 支 队 固 定 测 速 现 场 拦 截 系 统 开 封 市 高 速 交 警 支 队 固 定 测 速 现 场 拦 截 系 统 ¥ 0 . 0 0 M O R E 开 封 市 高 速 交 警 支 队 固 定 测 速 现 场 拦 截 系 统   解 决 方 案 以 优 质 高 效 、 性 价 比 高 的 产 品 和 售 后 技 术 服 务 为 您 带 来 持 续 的 高 性 价 比 优 势 公 安 交 通 智 能 楼 宇 金 融 能 源 行 业 光 波 科 技 服 务 热 线 + 8 6 0 7 7 1 5 3 2 9 4 0 8   新 闻 动 态 关 注 光 波 科 技 动 态     了 解 实 时 新 闻 资 讯 0 4 2 0 1 4 0 8 智 慧 城 市 规 划 下 平 安 城 市 建 设 与 发 展 国 内 的 “ 智 慧 城 市 ” 建 设 , 相 当 程 度 上 是 由 安 防 行 业 发 起 的 , 目 前 经 历 了 几 年 时 间 积 累 , 初 步 走 出 了 “ 雾 里 看 花 , 摸 索 前 进 ” 的 阶 段 , 已 经 在 全 国 范 围 内 展 现 了 蓬 勃 发 展 的 趋 势 。 无 论 说 “ 平 安 城 市 ” 是 “ 智 慧 城 市 ” 的 一 个 重 要 组 成 部 分 , 还 是 说 “ 智 慧 城 市 ” 是 “ 平 安 城 市 ” 未 来 发 展 必 然 趋 势 , 这 二 者 之 间 不 太 可 能 再 分 开 对 待 。   D e t a i l s 0 4 2 0 1 4 0 8 时 代 背 景 下 的 特 殊 应 用 视 频 监 控 大 联 网 目 前 , 交 通 拥 挤 和 交 通 事 故 是 全 球 城 市 道 路 交 通 所 面 临 的 共 同 问 题 。 由 于 可 供 修 建 道 路 的 土 地 和 空 间 有 限 , 单 靠 新 建 道 路 的 方 法 难 以 解 决 目 前 城 市 所 面 临 的 主 要 交 通 问 题 。 D e t a i l s 2 2 2 0 1 2 0 2 警 用 地 理 信 息 平 台 建 设 推 向 纵 深 记 者 日 前 从 公 安 部 科 技 信 息 化 局 了 解 到 , 为 进 一 步 推 进 全 国 公 安 机 关 警 用 地 理 信 息 系 统 建 设 , 警 用 地 理 信 息 平 台 ( 简 称 P G I S 平 台 ) 第 二 阶 段 的 推 广 示 范 工 作 开 始 启 动 。 辽 宁 、 浙 江 、 安 徽 、 宁 夏 等 四 个 省 级 示 范 、 第 二 批 4 6 个 示 范 城 市 , 将 按 照 公 安 部 统 一 的 部 署 要 求 , 在 年 底 前 完 成 P G I S 平 台 应 用 示 范 建 设 任 务 。 D e t a i l s 光 波 科 技 服 务 热 线 + 8 6 0 7 7 1 5 3 2 9 4 0 8 扫 一 扫 加 好 友 扫 一 扫 加 好 友 便 捷 导 航 产 品 中 心 工 程 案 例 解 决 方 案 关 于 光 波 新 闻 中 心   联 系 我 们 联 系 我 们 地 址 : 广 西 南 宁 市 振 兴 路 9 2 号 生 产 科 研 大 楼 第 三 层 电 话 : 0 7 7 1 5 3 2 9 4 0 8 传 真 : 0 7 7 1 5 3 2 9 4 1 8 E m a i l : 1 1 3 1 9 1 6 8 4 0 @ q q . c o m Q Q 咨 询 扫 一 扫 添 加 Q Q 电 话 沟 通 0 7 7 1 5 3 2 9 4 0 8 微 信 咨 询 扫 一 扫 添 加 光 波 科 技 微 信 T O P 南 宁 光 波 科 技 有 限 公 司 在 线 留 言 留 言 应 用 名 称 : 客 户 留 言 描 述 : * 留 言 内 容 : 姓 名 : 性 别 : 男 女 手 机 : 电 话 : 传 真 : 邮 箱 : 地 址 : 邮 编 : * 验 证 码 : 提 交 C o p y R i g h t © 版 权 所 有 : 南 宁 光 波 科 技 有 限 公 司           桂 I C P 备 2 0 2 1 0 0 7 9 4 8 号       桂 公 网 安 备 4 5 0 1 0 3 0 2 0 0 3 1 3 7 号       本 站 支 持 I P V 6 网 站 建 设 : 中 企 动 力   南 宁

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