国际航协IATA 航空货运CASS资质申请-广州市米航商务服务有限公司

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国际航协IATA航空货运CASS资质申请-广州市米航商务服务有限公司广州市米航商务服务有限公司（广州米航），地处民航中南管理局、广东省水运处，航空运输协会中南地区代表处。是广东省最早设立的国际航协IATA资质,航空货运CASS,美国FMC资质备案，无船承运业务申请，WCA资质认证，航空公司危险品运输资质服务单位。

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国 际 航 协 I A T A 航 空 货 运 C A S S 资 质 申 请 广 州 市 米 航 商 务 服 务 有 限 公 司 首 页 米 航 概 况 I A T A 航 空 资 质 申 请 航 空 客 运 I A T A 航 空 货 运 I A T A / C A S S 无 船 承 运 业 务 备 案 上 岗 证 书 培 训 国 际 货 运 国 内 货 运 国 际 客 运 国 内 客 运 危 险 品 证 书 培 训 通 知 公 告 联 系 米 航  首 页 米 航 概 况 I A T A 航 空 资 质 申 请  航 空 客 运 I A T A 航 空 货 运 I A T A / C A S S 无 船 承 运 业 务 备 案 上 岗 证 书 培 训  国 际 货 运 国 内 货 运 国 际 客 运 国 内 客 运 危 险 品 证 书 培 训 通 知 公 告 联 系 米 航   企 业 优 势 B U S I N E S S A D V A N T A G E G U A N G Z H O U M I H A N G B U S I N E S S S E R V I C E C O . , L T D 行 业 低 价 ， 无 隐 形 收 费 ， 高 转 介 绍 省 心 放 心   一 次 性 报 价   无 隐 形 收 费 客 户 信 赖   5 0 0 强 公 司 优 质 服 务 商 ， 转 介 绍 客 户 达 8 5 % 以 上 质 量 保 障   7 个 工 作 日 受 理 通 过 保 密 协 议 ， 不 通 过 保 障 全 额 退 款   保 密 的 服 务 ， 客 户 各 种 材 料 从 头 保 密 到 位 ， 责 任 到 人 ， 保 障 客 户 信 息 无 忧 。 高 质 量 服 务 ， 不 过 退 款 。 服 务 项 目 T H E A D V A N T A G E I A T A 资 质 申 请 国 际 航 空 运 输 协 会 ( I n t e r n a t i o n a l A i r T r a n s p o r t A s s o c i a t i o n , 缩 写 为 I A T A ) 是 一 个 由 世 界 各 国 航 空 公 司 所 组 成 的 大 型 非 政 府 国 际 组 织 ， 总 部 设 在 加 拿 大 的 蒙 特 利 尔 。 M O R E 无 船 承 运 业 务 备 案 无 船 承 运 人 又 称 无 船 公 共 承 运 人 ( n o n v e s s e l o p e r a t i n g c o m m o n c a r r i e r ， 缩 写 为 N V O C C ) 。 它 通 常 是 指 自 己 不 拥 有 船 舶 ， 但 为 他 人 提 供 海 上 运 输 服 务 ， 并 通 过 有 船 承 运 人 完 成 海 上 货 物 运 输 的 人 。 M O R E 上 岗 证 书 培 训 航 空 运 输 销 售 代 理 （ 含 ： 客 运 / 货 运 ） 企 业 找 航 司 签 代 理 必 备 ； 申 请 中 国 航 空 运 输 协 会 资 质 认 可 必 备 ； 申 请 国 际 航 空 运 输 协 会 （ I A T A ） 必 备 的 人 员 上 岗 证 书 。 M O R E 危 险 品 证 书 培 训 中 国 民 用 航 空 危 险 品 运 输 训 练 合 格 证 针 对 航 空 货 运 代 理 企 业 找 航 司 签 代 理 必 备 ； 申 请 中 国 航 空 运 输 协 会 资 质 认 可 必 备 ； 申 请 国 际 航 空 运 输 协 会 （ I A T A 货 运 资 格 ） 必 备 的 人 员 证 书 。 M O R E 通 知 公 告 A N N O U N C E M E N T E S 2 0 2 5 年 6 1 1 月 中 国 航 协 民 用 航 空 运 输 销 售 代 理 岗 位 技 能 证 书 （ 上 岗 证 ） 报 名 工 作 2 0 2 5 年 6 1 1 月 中 国 航 协 民 用 航 空 代 理 岗 位 技 能 证 书 （ 上 岗 证 ） 报 名 工 作 安 排 ：   一 、 报 名 时 间 及 培 训 课 程   考 试 时 间 ： 国 际 客 运 / 国 际 货 运 ： 上 午 9 : 0 0 1 0 : 3 0         国 内 客 运 / 国 内 货 运 ： 下 午 1 4 : 0 0 1 5 : 3 0   注 ： 报 名 信 息 包 括 ： 报 名 表 和 汇 款 截 图 。 报 名 时 间 通 常 为 月 底 前 一 周 周 五 下 午 1 4 : 0 0 截 止 报 名 ， 考 试 时 间 通 常 为 每 月 最 后 一 周 的 周 四 （ 如 遇 节 假 日 会 向 后 顺 延 ） ， 考 试 通 知 会 以 短 信 方 式 通 知 考 生 。   二 、 报 名 电 话 ：     1 3 2 5 0 7 6 8 0 3 8 （ 同 微 信 ） 点 击 查 看 更 多  1 7 2 0 2 5 0 6 I A T A 代 码 I A T A c o d e 什 么 意 思  发 布 时 间 ： : 2 0 2 5 0 6 1 7 # 广 州 米 航 # # I A T A 代 码 # # I A T A   c o d e # # I A T A 证 书 # # I A T A 资 质 # 机 票 代 理 的 “ 身 份 证 ” ： 0 8 开 头 的 I A T A 航 协 号 ， 到 底 意 味 着 什 么 ？ 三 个 字 母 组 成 的 机 场 代 码 背 后 ， 八 位 数 字 的 航 协 号 同 样 藏 着 航 空 业 的 密 码   在 国 际 航 空 运 输 领 域 ， 一 串 由 0 8 开 头 的 八 位 数 字 代 码 ， 是 机 票 销 售 代 理 企 业 身 份 与 资 质 的 核 心 标 识 。 这 就 是 国 际 航 空 运 输 协 会 （ I A T A ） 颁 发 的 航 协 号 ， 业 内 也 称 为 I A T A 代 码 或 I A T A C o d e 。 对 于 机 票 代 理 企 业 而 言 ， 这 组 代 码 不 仅 是 开 展 业 务 的 通 行 证 ， 更 是 企 业 实 力 与 信 誉 的 象 征 。 航 协 号 ： 机 票 代 理 的 “ 专 属 身 份 证 ” I A T A c o d e 当 您 看 到 机 票 行 程 单 上 0 8 开 头 的 八 位 数 字 航 协 号 ， 是 否 好 奇 过 它 的 含 义 ？ 这 组 代 码 实 际 上 是 国 际 航 协 赋 予 合 法 机 票 销 售 代 理 人 的 唯 一 标 识 符 ， 相 当 于 代 理 企 业 在 航 空 运 输 领 域 的 “ 身 份 证 号 码 ” 。 具 体 来 说 ， 0 8 0 开 头 的 航 协 号 代 表 国 内 客 运 代 理 人 资 质 ， 而 0 8 3 开 头 的 航 协 号 则 代 表 国 际 客 运 代 理 人 资 质 。 根 据 业 务 范 围 不 同 ， 一 家 企 业 可 能 同 时 拥 有 国 内 和 国 际 两 种 航 协 号 。 这 个 代 码 的 获 取 并 非 易 事 。 它 标 志 着 该 企 业 已 通 过 国 际 航 协 的 严 格 审 核 ， 具 备 合 法 销 售 机 票 的 资 质 ， 能 够 在 各 大 在 线 旅 游 平 台 （ 如 携 程 、 去 哪 儿 、 飞 猪 ） 上 线 销 售 ， 申 领 公 司 自 身 抬 头 的 行 程 单 ， 甚 至 获 得 航 信 黑 屏 系 统 的 配 置 权 限 。 航 协 号 的 含 金 量 ： 两 种 模 式 ， 不 同 权 限 I A T A 航 协 资 质 分 为 两 种 运 营 模 式 ， 对 应 不 同 的 权 益 和 准 入 门 槛 ： 现 金 销 售 代 理 模 式 （ G o S t a n d a r d ） ： 国 内 机 票 销 售 ： 注 册 资 本 不 低 于 5 0 万 元 国 际 机 票 销 售 ： 注 册 资 本 不 低 于 1 5 0 万 元 最 大 优 势 ： 可 自 主 出 票 ， 直 接 与 航 空 公 司 签 约 获 取 政 策 非 现 金 销 售 代 理 模 式 （ G o L i t e ） ： 国 内 机 票 销 售 ： 注 册 资 本 不 低 于 6 . 2 5 万 元 国 际 机 票 销 售 ： 注 册 资 本 不 低 于 1 5 万 元 运 营 限 制 ： 需 通 过 第 三 方 出 票 ， 不 能 直 接 操 作 两 种 模 式 的 企 业 都 能 获 得 0 8 开 头 的 航 协 号 ， 但 现 金 模 式 的 资 质 证 书 为 全 英 文 版 且 有 年 份 标 注 ， 非 现 金 模 式 的 证 书 则 为 中 文 版 本 且 无 年 份 标 注 。 这 些 细 节 成 为 业 内 人 士 辨 别 代 理 企 业 资 质 等 级 的 重 要 标 志 。 航 协 号 的 价 值 ： 不 只 是 数 字 获 得 0 8 开 头 的 航 协 号 ， 对 机 票 代 理 企 业 意 味 着 多 重 价 值 ： 提 升 企 业 信 誉 ： I A T A 资 质 是 全 球 航 空 运 输 业 公 认 的 权 威 认 证 ， 能 显 著 增 强 客 户 对 企 业 的 信 任 度 扩 大 合 作 机 会 ： 持 有 航 协 号 的 企 业 可 直 接 与 航 空 公 司 签 约 ， 获 取 更 多 舱 位 资 源 和 优 惠 政 策 增 强 市 场 竞 争 力 ： 在 参 与 招 投 标 时 ， I A T A 资 质 往 往 是 必 备 条 件 ， 是 企 业 实 力 的 有 力 证 明 财 务 流 程 优 化 ： 航 协 号 持 有 企 业 可 加 入 I A T A 的 C A S S 结 算 系 统 ， 简 化 与 航 空 公 司 的 财 务 结 算 流 程 ， 提 高 资 金 安 全 性 9 行 业 信 息 获 取 ： 持 证 企 业 能 第 一 时 间 获 取 国 际 航 空 运 输 业 最 新 动 态 和 政 策 变 化 ， 抢 占 市 场 先 机 如 何 获 得 0 8 开 头 的 航 协 号 ？ 申 请 I A T A 航 协 号 是 一 个 严 格 且 复 杂 的 过 程 ， 主 要 包 括 以 下 步 骤 ： 公 司 注 册 ： 成 立 符 合 要 求 的 公 司 ， 经 营 项 目 需 包 含 票 务 代 理 相 关 内 容 。 注 册 资 本 根 据 申 请 的 资 质 类 型 （ 国 内 / 国 际 ） 和 模 式 （ 现 金 / 非 现 金 ） 有 所 不 同 人 员 资 质 准 备 ： 需 要 至 少 三 名 员 工 具 备 《 民 用 航 空 运 输 销 售 代 理 岗 位 技 能 培 训 合 格 证 》 （ 俗 称 “ 上 岗 证 ” ） ， 以 及 B S P 结 算 证 明 和 售 票 证 明 材 料 提 交 ： 向 国 际 航 协 提 交 包 括 营 业 执 照 、 公 司 章 程 、 审 计 报 告 （ 近 1 2 个 月 ） 、 房 屋 租 赁 合 同 等 在 内 的 全 套 申 请 材 料 缴 纳 费 用 ： 支 付 会 员 费 （ 国 际 约 1 4 9 0 美 元 ， 国 内 约 2 9 0 美 元 ） 办 理 担 保 ： 根 据 资 质 类 型 缴 纳 担 保 押 金 （ 国 内 票 至 少 6 . 2 5 万 元 ， 国 际 票 至 少 1 5 万 元 ） ， 或 提 供 不 可 撤 销 担 保 函 （ 现 金 模 式 通 常 要 求 2 0 0 万 担 保 函 ） 系 统 配 置 ： 获 得 航 协 号 后 ， 向 中 航 信 或 凯 亚 申 请 安 装 E t e r m 出 票 系 统 ， 获 取 o f f i c e c o d e （ 如 B J S 0 0 0 C 或 P E K 0 0 0 A ） 整 个 申 请 过 程 通 常 需 要 3 6 个 月 ， 且 要 求 申 请 公 司 成 立 满 一 年 以 上 ， 财 务 状 况 良 好 。 航 协 号 背 后 的 行 业 图 景 0 8 开 头 的 航 协 号 不 仅 是 机 票 代 理 企 业 的 身 份 标 识 ， 更 是 航 空 运 输 行 业 规 范 化 运 作 的 重 要 保 障 。 它 构 建 了 一 个 可 追 溯 、 可 监 管 的 机 票 销 售 体 系 ， 保 障 了 消 费 者 权 益 ， 维 护 了 市 场 秩 序 。 随 着 航 空 市 场 的 不 断 发 展 ， 航 协 号 的 价 值 也 在 不 断 提 升 。 拥 有 航 协 号 的 企 业 可 以 进 一 步 扩 展 业 务 范 围 ， 如 申 请 机 票 政 采 资 质 ， 为 政 府 部 门 提 供 机 票 服 务 ； 也 可 以 扩 大 黑 屏 端 口 ， 发 展 下 级 代 理 ， 构 建 自 己 的 分 销 网 络 。 对 于 机 票 代 理 企 业 而 言 ， 0 8 开 头 的 航 协 号 是 企 业 成 长 的 关 键 一 步 ， 也 是 通 往 更 大 市 场 的 通 行 证 。 在 航 空 运 输 这 个 高 度 规 范 化 的 行 业 中 ， 这 串 数 字 不 仅 代 表 资 质 ， 更 代 表 着 责 任 与 信 誉 。 当 您 下 次 看 到 机 票 上 0 8 开 头 的 航 协 号 时 ， 不 妨 多 看 一 眼 — — 这 简 单 的 八 位 数 字 背 后 ， 是 一 家 企 业 经 过 严 格 审 核 的 专 业 承 诺 ， 也 是 全 球 航 空 运 输 网 络 中 的 一 个 重 要 节 点 。 1 6 2 0 2 5 0 6 国 际 航 协 I A T A 官 方 中 文 版 本 入 口  发 布 时 间 ： : 2 0 2 5 0 6 1 6   # 国 际 航 协 中 文 入 口 #     # I A T A 中 文 入 口 #   # I A T A 官 方 中 文 版 #   国 际 航 协 I A T A 官 方 中 文 版 本 入 口   I A T A 服 务 商   广 州 米 航 很 高 兴 地 通 知 广 大 航 空 业 同 仁 、 合 作 伙 伴 ， 访 问 全 球 航 空 业 权 威 组 织 — — 国 际 航 空 运 输 协 会 （ I A T A ） 官 方 信 息 的 中 文 专 属 入 口 ！ 为 更 好 地 服 务 日 益 增 长 的 航 空 运 输 销 售 代 理 用 户 群 体 ， 提 升 信 息 获 取 的 便 捷 性 和 准 确 性 ， 国 际 航 协 （ I A T A ） 优 化 了 其 在 线 平 台 ， 提 供 了 清 晰 直 达 的 官 方 中 文 版 本 入 口 。 这 意 味 着 您 无 需 再 费 力 查 找 或 担 心 信 息 的 翻 译 偏 差 ， 即 可 直 接 访 问 由 I A T A 官 方 提 供 、 内 容 全 面 且 实 时 更 新 的 中 文 资 讯 与 服 务 。 权 威 信 息 一 手 掌 握 ：   获 取 I A T A 发 布 的 最 新 行 业 报 告 、 政 策 更 新 、 运 营 指 南 （ 如 机 场 、 货 运 、 旅 客 服 务 标 准 ） 、 经 济 分 析 以 及 可 持 续 发 展 倡 议 等 核 心 内 容 的 中 文 版 本 。 专 业 资 源 便 捷 获 取 ：   轻 松 查 找 并 了 解 I A T A 提 供 的 丰 富 培 训 课 程 （ 如 危 险 品 运 输 D G R 、 客 运 销 售 代 理 培 训 ） 、 行 业 解 决 方 案 、 认 证 项 目 （ 如 I S A G O 、 I O S A ） 、 实 用 工 具 及 出 版 物 的 中 文 信 息 。 重 要 公 告 及 时 知 晓 ：   第 一 时 间 获 悉 I A T A 在 中 国 及 全 球 范 围 内 举 办 的 重 要 会 议 、 活 动 、 研 讨 会 的 最 新 消 息 及 报 名 详 情 。 会 员 服 务 直 达 ：   方 便 会 员 单 位 了 解 专 属 权 益 、 服 务 支 持 及 会 员 动 态 。 用 户 体 验 优 化 ：   界 面 语 言 与 内 容 均 为 中 文 ， 显 著 降 低 信 息 获 取 门 槛 ， 提 升 浏 览 和 使 用 效 率 。   如 何 访 问 国 际 航 协 （ I A T A ） 官 方 中 文 版 本 ？ 访 问 方 式 极 其 简 便 ： 请 直 接 访 问 国 际 航 协 （ I A T A ） 全 球 官 方 网 站 ： h t t p s : / / w w w . i a t a . o r g / 在 网 站 首 页 的 顶 部 导 航 栏 或 页 面 底 部 区 域 ， 寻 找   “ 中 文 ”   或   “ 简 体 中 文 ”   ( 或 类 似 语 言 选 择 图 标 / 链 接 ) 。 国 际 航 空 运 输 协 会 中 文 官 网   航 空 货 运 I A T A 申 请 条 件 和 流 程 请 参 看 ： h t t p : / / w w w . 1 1 m i h a n g . c o m / i n t r o / 2 . h t m l   国 际 航 空 运 输 协 会 中 文 官 网   航 空 机 票 I A T A 申 请 条 件 和 流 程 请 参 看 ： h t t p s : / / w w w . 1 1 m i h a n g . c o m / i n t r o / 3 . h t m l       1 3 2 0 2 5 0 6 2 0 2 5 年 航 空 货 运 C A S S 资 质 申 请 要 求 及 办 理 指 南 ：  发 布 时 间 ： : 2 0 2 5 0 6 1 3 # 航 空 货 运 全 球 统 一 结 算 C A S S 账 户 #   # C A S S 资 质 #   2 0 2 5 年 最 新 航 空 货 运 C A S S 资 质 押 金 要 求 及 办 理 指 南 ：   航 空 货 运 代 理 看 过 来 ， 2 0 2 5 年 最 新 航 空 货 运 C A S S 押 金 要 求 及 办 理 指 南   航 空 货 运 C A S S （ C a r g o A c c o u n t S e t t l e m e n t S y s t e m ， 货 运 财 务 结 算 系 统 ） 是 国 际 航 协 （ I A T A ） 为 航 空 货 运 代 理 与 航 空 公 司 之 间 提 供 高 效 结 算 服 务 的 系 统 。 申 请 C A S S 结 算 账 户 是 开 展 国 际 空 运 业 务 的 重 要 资 质 之 一 ， 尤 其 在 与 外 航 合 作 时 ， 多 数 航 空 公 司 要 求 货 运 代 理 必 须 通 过 C A S S 进 行 运 费 结 算 。 而 押 金 要 求 是 申 请 C A S S 的 关 键 环 节 之 一 ， 本 文 将 详 细 解 析 其 具 体 要 求 、 办 理 流 程 及 注 意 事 项 。 （ C a r g o A c c o u n t S e t t l e m e n t S y s t e m ， 货 运 财 务 结 算 系 统 ） 是 国 际 航 协 （ I A T A ） 为 航 空 货 运 代 理 与 航 空 公 司 之 间 提 供 高 效 结 算 服 务 的 系 统 。 申 请 C A S S 结 算 账 户 是 开 展 国 际 空 运 业 务 的 重 要 资 质 之 一 ， 尤 其 在 与 外 航 合 作 时 ， 多 数 航 空 公 司 要 求 货 运 代 理 必 须 通 过 C A S S 进 行 运 费 结 算 。 而 押 金 要 求 是 申 请 C A S S 的 关 键 环 节 之 一 ， 本 文 将 详 细 解 析 其 具 体 要 求 、 办 理 流 程 及 注 意 事 项 。   一 、 C A S S 押 金 的 基 本 要 求 最 低 担 保 额 度 根 据 国 际 航 协 规 定 ， 申 请 C A S S 结 算 账 户 的 最 低 担 保 额 度 为 人 民 币 1 7 万 元 。 这 一 金 额 是 国 际 航 协 为 控 制 信 用 风 险 设 定 的 基 准 ， 适 用 于 所 有 新 申 请 人 。 例 外 情 况 ： 若 申 请 人 希 望 同 时 申 请 更 高 信 用 额 度 （ 如 I A T A 一 级 货 运 代 理 资 质 ） ， 则 需 根 据 实 际 业 务 需 求 调 整 担 保 金 额 ， 但 最 低 不 得 低 于 1 7 万 元 。   押 金 支 付 方 式 押 金 通 过 * * 不 可 撤 销 担 保 函 （ I r r e v o c a b l e L e t t e r o f G u a r a n t e e , I o G ） 的 形 式 提 交 ， 具 体 担 保 方 式 包 括 以 下 三 种 ： 银 行 担 保 ： 通 过 银 行 开 具 担 保 函 ， 需 缴 纳 一 定 比 例 的 押 金 （ 如 6 % 或 2 0 % ） 。 例 如 ， 1 7 万 元 的 担 保 函 可 能 需 要 缴 纳 1 . 0 2 万 至 3 . 4 万 元 的 押 金 。 反 担 保 公 司 担 保 ： 由 第 三 方 担 保 公 司 提 供 担 保 ， 通 常 需 支 付 担 保 费 ， 但 无 需 全 额 缴 纳 押 金 。 房 产 抵 押 ： 以 自 有 房 产 作 为 抵 押 物 ， 需 通 过 银 行 或 担 保 公 司 评 估 后 办 理 。   担 保 期 限 担 保 函 的 办 理 有 效 期 限 最 长 通 常 为 6 0 个 自 然 日 ， 申 请 人 需 在 收 到 国 际 航 协 通 知 后 6 0 天 内 完 成 担 保 函 的 提 交 。 逾 期 未 提 交 将 导 致 申 请 被 撤 销 。   二 、 C A S S 押 金 的 办 理 流 程 申 请 材 料 准 备 基 础 材 料 ： 公 司 营 业 执 照 （ 加 盖 公 章 ） ； 审 计 报 告 （ 部 分 航 司 可 能 要 求 ） ； 航 空 公 司 推 荐 信 （ 需 航 司 负 责 人 签 字 并 盖 章 ） 。   担 保 材 料 ： 银 行 或 担 保 公 司 的 担 保 函 （ 注 明 不 可 撤 销 且 金 额 不 低 于 1 7 万 元 ） ； 若 选 择 房 产 抵 押 ， 需 提 供 房 产 证 明 及 评 估 报 告 。   提 交 申 请 与 审 核 登 录 国 际 航 协 官 网 填 写 申 请 表 ， 并 上 传 所 有 材 料 ； 国 际 航 协 将 审 核 材 料 ， 包 括 财 务 状 况 、 信 用 记 录 及 业 务 资 质 ， 审 核 周 期 通 常 为 1 2 个 月 。 选 择 广 州 市 米 航 商 务 服 务 有 限 公 司   可 缩 短 2 0 天   缴 纳 费 用 与 激 活 账 户 审 核 通 过 后 ， 需 缴 纳 申 请 费 及 年 费 （ 约 2 5 5 美 元 左 右 ， 具 体 以 航 协 通 知 为 准 ） ；   完 成 费 用 缴 纳 后 ， 提 交 担 保 函 并 签 署 C A S S 系 统 使 用 协 议 ；   三 、 注 意 事 项 与 常 见 问 题 押 金 退 还 条 件 若 申 请 人 在 C A S S 账 户 有 效 期 内 无 违 约 行 为 （ 如 拖 欠 运 费 、 违 反 结 算 规 则 等 ） ， 担 保 函 到 期 后 可 申 请 退 还 押 金 或 重 新 续 保 ； 若 发 生 违 约 ， 国 际 航 协 将 优 先 使 用 担 保 函 进 行 赔 付 ， 并 可 能 终 止 合 作 资 格 。   担 保 函 的 灵 活 性 申 请 人 可 根 据 业 务 规 模 调 整 担 保 额 度 ， 但 最 低 不 得 低 于 1 7 万 元 ； 部 分 公 司 为 降 低 资 金 压 力 ， 可 选 择 6 % 的 低 押 金 比 例 （ 如 通 过 合 作 担 保 公 司 ） 。   新 公 司 申 请 要 求 新 成 立 企 业 可 申 请 C A S S ， 但 需 确 保 ： 经 营 范 围 包 含 航 空 货 运 代 理 ； 股 东 、 高 管 无 不 良 信 用 记 录 ； 提 供 至 少 一 家 合 作 航 司 的 推 荐 信 。   分 公 司 申 请 规 则 分 公 司 需 以 总 公 司 名 义 先 行 申 请 C A S S 资 质 ， 且 总 、 分 公 司 代 理 类 型 需 一 致 ； 分 公 司 单 独 申 请 时 ， 需 提 供 总 公 司 的 资 质 证 明 及 担 保 支 持 。   四 、 总 结 C A S S 押 金 是 航 空 货 运 代 理 申 请 结 算 账 户 的 核 心 条 件 之 一 ， 其 金 额 、 支 付 方 式 及 流 程 需 严 格 遵 循 国 际 航 协 的 规 定 。 对 于 新 入 行 的 企 业 ， 建 议 提 前 规 划 资 金 ， 并 选 择 适 合 的 担 保 方 式 以 降 低 财 务 压 力 。 同 时 ， 需 注 意 担 保 函 的 时 效 性 及 信 用 管 理 ， 确 保 顺 利 通 过 审 核 并 维 护 良 好 的 合 作 关 系 。 如 需 进 一 步 了 解 资 质 办 理 细 节 或 担 保 方 案 ， 可 咨 询 米 航 ， 以 获 取 针 对 性 指 导 ， 一 次 性 通 过 ， 相 比 较 可 能 会 省 钱 。 谢 谢 ！ 1 2 2 0 2 5 0 6 2 0 2 5 国 际 航 协 I A T A 航 空 货 运 资 质 申 请 流 程 及 必 备 条 件  发 布 时 间 ： : 2 0 2 5 0 6 1 2 # 航 空 资 质 #   # 航 空 货 运 资 质 #   # I A T A 申 请 条 件 #   # I A T A 货 运 资 质 # 航 空 货 运 物 流 资 质 申 请 ： I A T A 认 证 流 程 及 必 备 条 件 ！         一 、 航 空 货 运 物 流 资 质 的 重 要 性 在 全 球 化 贸 易 背 景 下 ， 航 空 货 运 物 流 资 质 是 企 业 参 与 国 际 航 空 运 输 市 场 的 “ 通 行 证 ” 。 尤 其 对 于 需 要 跟 航 司 签 约 或 者 网 络 获 取 客 户 的 物 流 企 业 而 言 ， 拥 有 国 际 航 协 （ I A T A ） 认 证 的 资 质 ， 不 仅 能 提 升 企 业 信 誉 ， 还 能 直 接 与 航 空 公 司 合 作 ， 享 受 舱 位 保 障 、 运 价 优 惠 等 核 心 资 源 。   二 、 航 空 货 运 物 流 资 质 申 请 条 件 申 请 I A T A 资 质 并 非 易 事 ， 企 业 需 满 足 以 下 硬 性 条 件 ： 企 业 资 质 门 槛 公 司 注 册 资 本 不 低 于 1 5 0 万 元 人 民 币 ； 企 业 需 在 中 国 境 内 开 展 国 际 航 空 货 运 业 务 满 1 年 ； 拥 有 固 定 办 公 场 所 及 专 业 操 作 团 队 。   人 员 培 训 要 求 至 少 3 名 全 职 员 工 持 有 “ 民 用 航 空 运 输 销 售 代 理 岗 位 技 能 培 训 合 格 证 ” ； 至 少 2 名 员 工 持 有 “ 危 险 品 运 输 培 训 合 格 证 ” （ D G R 证 书 ） 。   财 务 与 合 规 要 求 提 供 近 1 2 个 月 的 审 计 报 告 ， 证 明 财 务 状 况 良 好 ； 无 不 良 行 为 记 录 ， 股 东 、 董 事 及 管 理 人 员 无 失 信 或 违 规 历 史 。   三 、 航 空 货 运 物 流 资 质 申 请 流 程 申 请 流 程 需 分 步 骤 完 成 ， 确 保 材 料 齐 全 、 合 规 ：   人 员 培 训 与 证 书 办 理 安 排 员 工 参 加 I A T A 官 方 认 证 的 岗 位 培 训 及 危 险 品 运 输 培 训 ， 获 取 上 岗 证 和 D G R 证 书 。   准 备 申 请 材 料 企 业 法 人 营 业 执 照 副 本 ； 员 工 培 训 合 格 证 书 及 社 保 记 录 ； 办 公 场 所 租 赁 合 同 或 产 权 证 明 ； 公 司 章 程 、 股 东 及 管 理 人 员 基 本 信 息 ； 责 任 保 险 单 据 （ 如 “ 受 托 人 责 任 险 ” 和 “ 公 众 责 任 险 ” ） 。   核 心 材 料 清 单 ： 缴 纳 费 用 与 担 保 支 付 I A T A 行 政 费 用 （ 约 1 2 0 0 美 元 ） ； 缴 纳 保 证 金 （ 一 般 为 3 6 万 2 0 0 万 元 ） ， 可 通 过 现 金 、 第 三 方 担 保 或 固 定 资 产 抵 押 形 式 完 成 。   签 署 协 议 与 资 质 审 核 审 核 通 过 后 ， 签 署 I A T A 销 售 代 理 人 协 议 ， 领 取 资 质 证 书 。   四 、 航 空 货 运 物 流 资 质 办 理 难 点 与 解 决 方 案   材 料 不 齐 全 解 决 方 案 ： 提 前 准 备 1 2 项 核 心 材 料 （ 如 营 业 执 照 、 审 计 报 告 、 员 工 证 书 等 ） ， 避 免 因 文 件 缺 失 延 误 审 核 。 押 金 担 保 压 力 大 解 决 方 案 ： 通 过 银 行 保 函 或 第 三 方 企 业 担 保 ， 降 低 现 金 流 压 力 。 审 核 标 准 误 判 解 决 方 案 ： 委 托 专 业 机 构 预 审 资 质 ， 针 对 性 补 齐 运 营 体 系 漏 洞 。 关 键 词 布 局 ： 航 空 货 运 物 流 资 质 、 押 金 担 保 、 预 审 资 质   五 、 航 空 货 运 物 流 资 质 的 价 值 与 长 期 收 益 商 业 合 作 优 势 直 接 与 航 空 公 司 签 约 ， 优 先 获 得 舱 位 分 配 ， 保 障 旺 季 运 输 需 求 ； 参 与 国 际 物 流 供 应 链 ， 拓 展 海 外 市 场 。 品 牌 影 响 力 提 升 I A T A 资 质 是 行 业 权 威 认 证 ， 向 客 户 展 示 专 业 实 力 ， 增 强 信 任 度 ； 通 过 资 质 背 书 ， 吸 引 更 多 优 质 合 作 伙 伴 。 运 营 效 率 优 化 获 得 I A T A 提 供 的 培 训 资 源 ， 提 升 员 工 专 业 能 力 ； 使 用 I A T A 标 准 化 流 程 ， 降 低 操 作 风 险 。   行 动 建 议 ： 立 即 自 查 企 业 是 否 符 合 I A T A 申 请 条 件 ； 联 系 专 业 机 构 协 助 材 料 准 备 与 流 程 优 化 ； 抢 占 国 际 航 空 货 运 市 场 先 机 ！ 1 1 2 0 2 5 0 6 2 0 2 5 机 票 O f f i c e 号 资 质 办 理 全 流 程 从 零 到 入 驻 O T A 平 台  发 布 时 间 ： : 2 0 2 5 0 6 1 1 机 票 O f f i c e 号 资 质 办 理 全 流 程 详 解 ： 从 零 到 入 驻 O T A 平 台 的 必 备 指 南 ： 手 把 手 教 你 合 规 申 请 机 票 代 理 资 质 ， 避 免 踩 坑 ！ 引 言 在 机 票 代 理 行 业 ， O f f i c e 号 是 连 接 中 航 信 系 统 、 实 现 正 规 出 票 的 核 心 资 质 。 无 论 是 入 驻 携 程 、 去 哪 儿 等 O T A 平 台 ， 还 是 独 立 开 展 票 务 业 务 ， O f f i c e 号 都 是 不 可 或 缺 的 “ 通 行 证 ” 。 本 文 基 于 最 新 政 策 与 实 操 经 验 ， 详 解 机 票 O f f i c e 号 资 质 的 办 理 流 程 、 关 键 条 件 与 避 坑 要 点 ， 助 力 企 业 高 效 合 规 入 局   一 、 国 际 航 协 I A T A 资 质 办 理 的 核 心 条 件   1 . 公 司 主 体 与 注 册 资 本 国 内 客 运 代 理 ： 需 注 册 资 金 ≥ 5 0 万 元 （ 实 缴 ） ， 国 际 客 运 代 理 则 需 ≥ 1 5 0 万 元 。 经 营 范 围 ： 需 包 含 “ 航 空 运 输 销 售 代 理 ” “ 票 务 服 务 ” 等 业 务 。 担 保 要 求 ： 需 由 无 关 联 公 司 提 供 担 保 ， 担 保 方 注 册 资 金 需 ≥ 被 担 保 方 。   2 . 人 员 资 质 至 少 3 名 员 工 持 有 中 航 协 岗 位 资 格 证 书 （ 如 B S P 基 础 培 训 证 书 、 自 动 出 票 证 书 ） 。     3 . 国 际 航 协 （ I A T A ） 资 质 分 类 现 金 代 理 人 ： 国 际 资 质 需 1 5 0 万 注 册 资 本 ， 国 内 资 质 需 5 0 万 。 非 现 金 代 理 人 （ G o L i t e ） ： 国 际 资 质 仅 需 1 5 万 ， 国 内 资 质 6 . 2 5 万 ， 适 合 初 创 企 业 。   二 、 办 理 流 程 六 步 走 步 骤 1 ： 注 册 公 司 按 业 务 范 围 注 册 公 司 （ 国 内 5 0 万 / 国 际 1 5 0 万 ） 。 T i p s ： 非 现 金 代 理 人 可 选 择 低 成 本 模 式 （ 如 G o L i t e ） ， 减 少 初 期 资 金 压 力 。   步 骤 2 ： 申 请 中 国 航 协 （ C A T A ） 铜 牌 资 质 （ 已 取 消 ） 提 交 材 料 ： 营 业 执 照 、 验 资 报 告 、 经 营 场 所 证 明 、 员 工 资 质 证 书 等 。 审 核 周 期 ： 约 3 0 4 5 天 ， 通 过 后 获 得 “ 航 空 铜 牌 资 质 ” 。   步 骤 3 ： 加 入 国 际 航 协 （ I A T A ） 提 交 I A T A 会 员 申 请 ， 审 核 通 过 后 ， 缴 纳 新 申 请 会 费 。 缴 纳 押 金 ： 国 际 资 质 1 5 万 元 （ 可 分 期 或 选 择 年 度 担 保 费 ） ， 国 内 资 质 6 . 2 5 万 元 。   步 骤 4 ： 开 通 中 航 信 O f f i c e 号 通 过 中 航 信 申 请 黑 屏 E T E R M 系 统 ， 配 置 专 属 O f f i c e 号 （ 如 P E K 0 0 1 A ） 。 功 能 权 限 ： 支 持 B S P 结 算 、 电 子 客 票 出 票 、 行 程 单 申 领 等 。   步 骤 5 ： 对 接 O T A 平 台 携 程 、 去 哪 儿 等 平 台 需 提 供 O f f i c e 号 、 I A T A 资 质 、 B S P 证 书 ， 担 保 函 等 材 料 。 注 意 ： 小 红 书 等 部 分 平 台 仅 需 I A T A 资 质 ， 无 需 O f f i c e 号 。   步 骤 6 ： 年 审 与 维 护 每 年 需 完 成 国 际 航 协 资 质 年 审 ， 更 新 员 工 培 训 证 书 。 押 金 退 还 ： 退 出 业 务 时 可 申 请 退 还 ， 但 需 满 足 无 欠 款 、 无 违 规 等 条 件 。   三 、 常 见 问 题 与 风 险 提 示   1 . 办 理 周 期 与 费 用 全 程 需 2 0 3 0 工 作 日 左 右 警 惕 低 价 陷 阱 ： 部 分 机 构 通 过 伪 造 材 料 快 速 下 证 ， 可 能 导 致 资 质 被 撤 销 。   2 . 资 质 挂 靠 的 风 险 挂 靠 他 公 司 O f f i c e 号 虽 成 本 低 ， 但 涉 及 违 规 操 作 ， 可 能 面 临 航 协 处 罚 或 平 台 封 禁 。   3 . 电 子 行 程 单 新 政 影 响 自 2 0 2 4 年 1 2 月 起 ， 全 面 推 广 电 子 行 程 单 ， 需 确 保 系 统 支 持 电 子 票 务 功 能 上 一 页 1 2 3 下 一 页 合 作 伙 伴 P A R T N E R S 请 填 写 您 的 报 名 信 息 W R I T E A M E S S A G E T O U S 留 言 应 用 名 称 ： 客 户 留 言 描 述 ： * 留 言 内 容 ： 姓 名 ： 手 机 ： 电 话 ： 提 交 广 州 市 米 航 商 务 服 务 有 限 公 司 （ 广 州 米 航 ） ， 地 处 民 航 中 南 管 理 局 、 广 东 省 水 运 处 ， 航 空 运 输 协 会 中 南 地 区 代 表 处 。 是 经 广 州 市 工 商 行 政 管 理 总 局 批 准 的 具 有 独 立 法 人 资 格 的 代 理 服 务 公 司 。 总 部 地 址 ： 广 州 市 天 河 区 潭 村 路 3 4 8 号 马 赛 国 际 1 3 楼 联 系 电 话 ： 1 3 2 5 0 7 6 8 0 3 8       0 2 0 2 8 9 2 4 7 4 2 客 服 邮 箱 ： i a t a z g @ 1 1 m i h a n g . c o m ◎ 2 0 2 1 广 州 市 米 航 商 务 服 务 有 限 公 司 . c o m A l l R i g h t s R e s e r v e d .   备 案 号 ： 粤 I C P 备 2 0 2 1 0 1 5 0 3 7 号     网 站 建 站 ： 新 网 在 线 客 服 在 线 客 服 / > 在 线 客 服 / > x 微 信 号 ： 1 2 3 1 2 3 1 2 3 手 机 扫 一 扫 联 系 我 们 手 机 扫 一 扫 加 入 我 们 确 定 客 服 热 线 4 0 0 6 7 8 9 7 8 3 ； 1 3 2 5 0 7 6 8 0 3 8 4 0 0 6 7 8 9 7 8 3 ； 1 3 2 5 0 7 6 8 0 3 8 服 务 时 间 ： 8 : 0 0 2 0 : 0 0 客 服 组 ： 微 信 客 服 微 信 : 小 米

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