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文章编号：2783时间：2025-02-26人气：
根据提供的内容，我们对尊界S800和蔚来ET9的前轮爆胎测试进行详细分析如下：
1. 尊界S800的前轮爆胎测试
在尊界技术发布会中，余承东提到尊界S800的途灵龙行底盘具有卓越的应急能力，能够在前轮高速爆胎的情况下依然保持平稳行驶。这表明该车型具备良好的主动安全系统和底盘设计，能够有效应对突发状况。
2. 蔚来ET9的后轮爆胎测试
蔚来此前曾对ET9进行过高速爆胎测试，结果显示该车型在后轮爆胎的情况下仍能保持一定的稳定性。这种测试主要集中在后轮爆胎，因为后轮爆胎更易导致车辆甩尾，存在更高的危险性。为了弥补这一不足，蔚来董事长李斌在此次发布会上分享了ET9在前后轮同时爆胎情况下的测试视频，进一步证明了其车辆的安全性能。
3. 蔚来ET9的前后轮爆胎测试
李斌提到，爆胎测试应当由CEO亲自上阵，并邀请余承东一同参与。这不仅是对两款车型安全性的认可，也是对消费者的一种承诺。蔚来产品副总裁李天舒公布的爆胎测试视频显示，蔚来ET9在150km/h的高速状态下前后轮同时爆胎，以及在80km/h时速下的弯道中前后轮同时爆胎（均为切断式爆胎），均能保持稳定行驶，未出现失控现象。这些测试结果充分展示了蔚来ET9在极端情况下的出色表现。
尊界S800和蔚来ET9在前轮爆胎测试中的表现都十分出色，但蔚来ET9在前后轮同时爆胎的情况下的测试尤为引人注目，为消费者提供了更多的安全保障。这两款车型都展现了各自在主动安全系统和底盘设计方面的优势，为用户提供了一个更加安心的选择。
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