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Ultra正式发布 52.99万元起!小米SU7 地表最快四门量产车 (Ultra正确发音)

文章编号:2914时间:2025-02-28人气:


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这款车型的官方指导价为52.99万元起,这是一款定位高端市场的车型,旨在与保时捷、特斯拉以及BBA等品牌竞争。雷军强调了这款车型的目标是成为地表上最快的四门量产车之一,并且在性能、科技感和豪华程度上都达到了非常高的水准。

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从外观上看,这款车拥有多种颜色选择,包括经典的曜石黑、珍珠白,豪华的太空银、鹦鹉绿,还有跑车风格的闪电黄。它还配备了大前铲、前气坝、U型风刀、尾部主动扩散器和碳纤维固定大尾翼等元素,使其看起来更加动感十足。内饰方面,车内采用了大面积的Alcantara材质包裹以及5.5平方米的碳纤维环绕式设计,营造出一种奢华的感觉。同时,该车还配备了25个扬声器,并支持主动降噪技术,进一步提升了乘坐体验。座椅方面则进行了全面升级,特别是前排座椅增加了按摩功能,让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的坐姿。

在尺寸方面,这款车型的长宽高分别为5115毫米、1970毫米和1465毫米,轴距达到了3000毫米,相比其他版本有了显著的增长。这些尺寸上的变化无疑为车内提供了更大的空间,使得乘客能够更加舒适地坐在车内。车辆还配备了大前铲、前气坝、U型风刀、尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼等设计元素,这些不仅增强了车辆的空气动力学性能,还赋予了它独特的外观特征。

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动力方面,这款车型采用了与原型车相同的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,输出功率可达1548马力,零百加速仅需1.98秒,0-200公里/小时加速时间为5.86秒,0-400米加速时间为9.23秒,最高时速超过了350公里/小时。这样的性能表现无疑让它成为了市场上的一款“速度机器”。这款车型的CLTC续航里程为620公里,电耗为16.5千瓦时/百公里,最小转弯直径为11.7米,制动距离为30.8米。它还支持5.2C的最大充电倍率,897伏特的高压架构,能够在11分钟内将电量从10%充至80%。这些数据表明,这款车型不仅在加速性能上表现出色,同时在续航能力和充电效率方面也有着不错的表现。

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智能驾驶方面,小米SU7 Ultra配备了高通骁龙8295芯片和Xiaomi HyperOS系统,能够提供端到端的全场景智能驾驶体验。该车还配备了两颗Orin X智驾芯片,智驾总算力达到了10.68EFLOPS,积累了超过1000万个优质场景片段。这些技术的应用使得这款车型在智能驾驶领域处于领先地位。雷军还透露,小米HAD端到端全场景智能驾驶已经开启了全量推送,漫游寻位泊车和极窄库位泊出等功能将在3月份开始进行先锋体验。小米智驾保障服务预计将在4月份发布,为用户提供高达300万元的保障金额,确保他们在使用智能驾驶功能时的安全性。

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在安全方面,小米SU7 Ultra进行了多项升级。例如,它支持误踩电门不加速的功能,当检测到周围有障碍物时,即使车主误踩了加速踏板,车辆也不会启动。该车的电池安全也得到了加强,其底部采用了防弹涂层,提高了抗刮擦和抗穿刺的能力。这些改进措施旨在为用户提供更高的安全保障。

小米SU7 Ultra是一款集高性能、高科技和高豪华于一身的车型。无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能来看,它都有着出色的表现。而其在智能驾驶和安全方面的创新更是为其赢得了更多的关注。相信随着这款车型的正式上市,将会在市场上引起不小的轰动。



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