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一千多公里仅需补能两次 雷军力挺小米YU7续航表现 (一千多公里啊)

文章编号:2688时间:2025-02-26人气:


根据您提供的信息,报道主要介绍了小米即将推出的新车型——小米YU7的相关细节。以下是对其内容的详细分析:

发布时间:IT之家2月12日的报道指出,关于小米YU7的爆料以及高清谍照已经在网上公开,这款新车预计将在2025年6月至7月期间正式上市。IT之家将对该车型保持持续的关注。

试驾体验:雷军在直播中提到,在试驾小米YU7时,他在超过1000公里的行驶过程中仅需补充能量两次,这表明该车的续航能力表现良好。这一信息为潜在消费者提供了重要的参考依据。

一千多公里仅需补能两次雷军力挺续航表 一千多公里仅需补能两次雷军力挺续航表

车身尺寸:小米YU7的长宽高分别为4999毫米、1996毫米、1608毫米(或1600毫米),轴距达到了3000毫米。这些数据表明它是一款中大型SUV级别的车辆。

外观设计:新车前盖的设计非常动感,预计能够带来较低的风阻系数。前唇外凸并搭配了夸张的前散热口,增强了车辆的运动感。前大灯组的设计独具特色,与此前的小米SU7有所不同。上部为真实的通风管道,通过前盖后部出口进行导流,而日行灯则呈现十字形结构,中间存在一个隔断,下部则是由两个LED光源组成的灯体。在车灯下方还设置了通风通道。值得注意的是,新车配备了激光雷达装置,并且前盖上印有运动化的贴纸标识。前风挡处装有较大的雨刮器,而后风挡则采用了隐藏式的雨刮设计。车身侧面,车辆采用了隐藏式的门把手,并且拥有全景式的天窗。前翼子板处设有一个导流槽出风口,同时配备了低风阻轮毂以及大尺寸的轮圈,轮胎品牌为韩泰。充电接口设置在车辆的左侧后方。从整体上看,车身线条较为流畅。

一千多公里仅需补能两次雷军力挺续航表

车尾部分:新车采用了透明尾灯罩,尾灯形状为U型,后备箱顶部装有小鸭尾和后扰流板,后窗上方也有一个扰流板。后保险杠的设计相当夸张,两侧均配备了导流槽,进一步突出了车辆的运动风格。在车窗上部和后保险杠处还分别安装了两个摄像头。

动力系统:小米YU7采用了纯电动驱动方式,用户可以选择单电机后驱版本或者双电机四驱版本。对于双电机四驱版而言,其前轴上的电动机最大输出功率为220千瓦,后轴上的电动机最大输出功率则达到了288千瓦,总合起来可以产生高达508千瓦(约等于691马力)的动力输出,最高时速可以达到253公里每小时。这类车辆通常会配备三元锂电池作为储能单元。而对于单电机后驱版本来说,它的最大输出功率设定为235千瓦,最高时速为240公里每小时,动力来源是磷酸铁锂电池。



相关标签: 小米YU7

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